1. ｜大众途昂

官方指导价：30.89-51.89 万

“大”是途昂给大多数人留下的最为深刻的印象。大量使用的横向线条与矩形轮廓的车身，也进一步放大了途昂在视觉上的体积感，进而打造出霸气十足的外观造型。大众车系一贯中规中矩的内饰设计，也被途昂所采纳。沉稳的内饰氛围，也在贯穿式设计的仪表台装饰下，进一步拉伸了横向视觉的宽敞感。

动力方面，途昂提供了2.0T高/低功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择。其中，2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm。

2. ｜沃尔沃XC60

官方指导价：36.99-47.99 万

全新XC60采用了全新的家族设计，相比老款车型，时尚中散发着典雅的气质能给人惊艳的感觉。相比大一号的XC90，我倒觉得这种设计会更适合这位身材小一码的“绅士”。

XC60搭载了一台2.0T发动机，最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350Nm。传动系统，匹配的是8挡手自一体变速箱。

3. ｜ 凯迪拉克XT5

官方指导价：35.99-53.99 万

XT5外观延续了家族一贯的钻石切割设计，并且使用了泪眼式大灯，视觉效果不错。“盾牌”式进气格栅，在丰富视觉感受的同时，也彰显了它做工的精致程度。XT5中控台的线条设计丰富，勾勒出了一定层次感。

XT5搭载两款不同功率的2.0T发动机，车型名称分别为25T和28T。其中28T车型采用的高功率版本发动机最大输出功率为198kW（269Ps），峰值扭矩为400Nm。与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，相比于上一代产品的6AT变速箱，无论从燃油经济性还是变速箱的响应速度上，这台8AT变速箱都有更好的表现。

我们经常会看到，网上的经销商报价出奇的低，但是如果真的去4S询价，却发现想按照网上的价格买到车根本不可能。这究竟是为什么？

汽车网站为了吸引流量，同一款车型它是综合了全国的报价数据，然后显示的是全国报的最低的那个价格。这样就很有吸引力，又躲开了乱报价的嫌疑。

一般汽车网站上的报价都是裸车价，给你算落地价的话，也只是算了上牌费、保险、购置。实际买车的话还会有很多其他费用，如4S店绑架的大礼包、贷款服务费、贷款押金等。这样下来。4S店的报价肯定高于网络。

同一款车型由于地域间优惠的不同，导致了报价的差异，有可能在你所在的城市，这款车型优惠力度不大，而你看到的其他地区优惠比较多，所以你觉得网上的价格便宜。买车报价要针对同一款车型。以当地4S店的报价为准。毕竟你还是在当地买车。然后你再根据报价和自己所掌握的经验进行还价。

我们看到网上有那么多几乎全新的二手车在卖，那么这么多新车究竟是哪里来的呢？

泡水车。刚买回家没多久就泡水了，尤其是泡水80%以上的，其维修费用大于新车费用，保险公司一般全赔，而这种车被保险公司批量卖向市场！

而就算是只赔偿一部分有些车主自认倒霉会加钱再买一辆，把泡水的卖到市场！

事故车，买新车的难免会有新手，有的刚买完新车由于开车技术等问题出了大型车祸或者被别人车撞了。一般这种情况下封建思想的会觉得这辆车不会带来好运，就直接卖向二手市场！

还有一种情况，买车是大部分人家庭用车，那就会出现在选购车辆时会有不同意见，如果家人不顾其他人的意见强行购入一款家人不喜欢的车，那么新车挂牌后如果迫于家庭的压力，自己会出现刚买了又要卖的情况。

这种情况在高端车上经常出现，有的买家在分期买入车辆后挂牌上路，但因为无力偿还车子的月供，那么就会出现出售车子的情况，这样的车子，自然就是9.9成新的二手车。

如果说是那个质量更稳定，这个我觉得没有一个特定的说法是谁稳定不稳定。有一点我们是可以肯定的无论是哪一个最基本的还是有的，都不会把自己的品牌搞砸。

福特作为美国的一个大品牌特别是第一条流水线制造的模式，都为现代的工业打下了基础。经过这一百多年的发展都还是不错的，特别是他的地盘调教，发动机都还是可以。

大众作为一个后来者，其工艺与不断的研发制造都取得了不错的成绩。基本上来说德系和美系都还挺靠谱。

最后说说在新的技术研发的时候总是会有些问题出现，这是在所难免，无论是福特还是大众都会去面对解决问题，多多少少都还是又一些这样那样的毛病，不是可以用质量稳定来代替。