小王，上海人，28岁，家中已经有一辆汽油车，但随着二胎的到来，一辆车已经不能满足需求，但沪牌持续两年屡拍不中，于是转战新能源车。

纯电动车型和插电式混动车型是大家最为关注的新能源车，都享受国家补贴，同样也是能够获得新能源牌照，而且还可以免购置税。但二者选谁更划算呢？让小王纠结了。

首先来看看纯电动车和插电式混动车型的概念。

纯电动车型

纯电动车就比较好理解，是纯粹靠电能驱动的车辆，只有电池+电动机组成的一套驱动系统，没有传统的发动机，不烧油，只用电。目前带有EV标识的都属于这一类。

优势：用车成本低、送牌照、免购置税

代表车型：特斯拉-MODEL S、秦EV300

插电式混动车型

插电式混动车型其实可以看成是介于纯电和燃油车之间的一种产品。它既有电池和电机，也有发动机和变速箱，且发动机和电动机都可以直接驱动车轮；在电量不足时，发动机还可以给电池充电。

最重要的是，它在一定里程范围内可以当成纯电车型来使用。目前尾部带有PHEV的都属于插电式混动车型。

优势：续航能力长、送牌照、免购置税

代表车型：比亚迪秦、荣威eRX5

看完概念，再来看看两者的区别，以比亚迪秦为代表。

从表格中不难看出，比亚迪秦EV纯电动车享受的补贴更高，因为只用电不烧油，所以用车成本非常低。

而比亚迪秦100插电式混动车型由于采用油+电的驱动方式，所以不用担心续航里程的问题，真正做到“短途用电、长途用油”的出行方式。

那么经过上面这样简单的对比，是不是就说明插电式混动车型要比纯电动车更为划算呢？当然不能这样下结论。至于如何选，还要从下面三个方面来看。

购车成本

不论你要购买什么车型，首先还是要看你预算的多寡，预算是决定你购买纯电动还是插电混动的重要因素。

如果你有七八十万，特斯拉MODEL S这种纯电动车当然是你最好的选择，不仅能够享受高人一等的豪华感和优越感，同时续航里程也有一定的保证。当然，特斯拉毕竟只有少数人才能买得起。

大部分人购买第一辆新能源车或者是换第二辆车时，预算都不会太高，二三十万应该是大家比较集中的购车预算。这个价位可选的纯电动车要么小、要么丑，可选的车型还少，而插电混动车型就不一样了，可选的车型一大把，而且整体设计和做工也不赖。

充电问题

想必充电问题是制约着大家购买新能源车的最大因素。

特别是对于纯电动车的制约就更加明显，因为没有电就不能跑。购买纯电动车必须解决充电的问题，要解决充电问题必须要有固定的充电桩，而固定的充电桩更是难上加难。你或许认为从家里拉长线来为车辆充电，但这样做法太不安全；如果选择在充电站充电，距离、方便程度都是一个问题。

而在充电问题上，插电式混动车型的好处就显现出来了，没有电还可以用油，发动机也能为电池充电。

续航里程

购买新能源车，续航里程也是大家要考虑的问题。

大家都知道，续航里程是纯电动车的软肋，虽然像比亚迪秦EV这种纯电动车能够续航300km左右，但依然不能解决大家对于续航里程的焦虑。如果是正常上下班使用还好，但距离较远，中途没电或者周围没有充电站就非常尴尬了，当然自驾游就更别想了。

而续航里程对于插电式混动车型的限制就没有那么大了，毕竟可以“短途用电、长途用油”，而且跑长途或者自驾游的油耗表现也非常低。

结语

目前禁止燃油车销售的政策已经在全球范围内展开，我国也不例外，只是现在还没有明确禁止燃油车销售的消息出台。但可以确定的是，我国将大力发展新能源汽车，而从政策导向来看，纯电动车将无疑是未来的发展趋势，而插电混动车型只是一个过渡的产品。

不过，禁止燃油车的政策最快也要十几年二十几年后才能到来，所以综合来看，能够享受补贴、送新能源牌照，又能免税的插电式混合动力车型都要更好的契合当下的用车环境。

当然购买纯电动车还是插电混动车型还要根据大家的实际情况而定，大家觉的应该怎么选呢？