文/陈骁 魏伟 杨璇

4月10日，中国国家主席习近平在博鳌论坛开幕式发表了题为《开放共创繁荣创新引领未来》的主旨演讲。“开放”无疑是此次演讲的关键词。在中美贸易冲突加剧、经济全球化似乎拐点来临的当下，习近平明确释放了中国扩大开放的态度和决心。

3月下旬至今，中美贸易争端不断加剧，全球贸易保护倾向趋于显性化，在这样的关键时点，习近平的演讲明显释放了新的信号：即使美国开始寻求贸易保护，我们仍然坚信经济全球化是不可逆的潮流，并以进一步主动扩大开放的态度促进中国经济的复兴和世界经济的交融发展。

与美国方面“美国优先”、“贸易保护”的政策导向相比，中国对经济全球化的态度与扩大开放共同发展的提倡尽显大国风范，有利于我国国际地位与国际形象的提升。

金融领域是服务业开放的领头羊

两会期间，李克强总理已提及中国将重点放宽服务业的准入，包括养老、医疗、教育、金融等。目前看来，金融领域将是服务业开放的领头羊。

近年来中国的金融市场开放已有深入推进：沪港通、深港通、债券通相继启动，QFII、RQFII不断扩容，A股即将正式纳入MSCI，在自贸区推进资本账户自由兑换试点等。中国金融市场与全球市场的关联与开放程度都在不断提高。

未来随着金融机构外资持股比例的放开，外资参股甚至控股的金融集团短期可能给国内金融机构带来一定的冲击，同时也为中国的金融监管带来一定挑战。不过，竞争将倒逼国内金融机构自身的改革，有助于其综合能力的提升；而国外投资者的进入也将增加国内资本市场的活力，有利于金融市场的发展和完善。

汽车行业面临短期挑战与长期机遇

两会期间，中央明确表示今年将大幅放宽市场准入，下调汽车等部分消费品的进口关税。习近平此次演讲再度提及了开放汽车行业的准入限制和大规模降低汽车进口的关税，可以预见的是相关措施落地的步伐将有所加快。

中国的汽车行业长期以来受到市场准入和高关税政策的保护，尽管加入WTO以来，中国汽车进口关税平均税率已经从入世前的70-80%降至当前的25%，但相对于其他国家（譬如特朗普强调的美国汽车进口关税仅2.5%）仍然偏高。

短期来看，放开准入与调降关税无疑将对国内汽车制造商带来一定的程度的竞争压力。但中长期而言，这也将促使国内车企不断提高产品性能和质量、提升产品换代速度、增强自身的国际竞争力，促进我国汽车自主品牌的快速发展。

两大机构确保规范市场与知识产权保护

产权保护与市场自由竞争环境长期以来都是中国市场受到诟病的两个问题。习近平此次一方面强调要改善投资环境，依法办事、鼓励竞争、反对垄断，另一方面则明确提出加强知识产权的保护，而这两者都组建了专门的政府机构进行管理。

国家市场监督管理总局将确保一个自由竞争和规范化运作的市场，使得市场在资源配置中起决定性作用；国家知识产权局则将致力于完善知识产权的保护。随着执法力度的加大、违法成本的提升，以往企业的不当竞争与违规操作都将受到严格的约束和打击。

中国的贸易战略是以扩大开放解决贸易失衡

再看当前市场关注的中美贸易战问题。4月初以来中美贸易冲突愈演愈烈，美方公布了301调查后针对中国500亿美元进口商品的征税计划，中国商务部也随即发布同等力度的关税名单予以回击，并态度强硬地表示中国将奉陪到底。但是，习近平此次演讲提及的几方面开放政策措施，却展现了一个相对友好的姿态：放宽部分行业准入、加强知识产权保护、主动扩大进口、降低部分进口商品关税，这些都与美国在贸易冲突当中的诉求相一致；相对于特朗普以美国大规模贸易逆差为由发起贸易战，习近平则强调中国不以追求贸易顺差为目标。

如果说商务部此前的强硬态度更多是战术层面的应对，以在谈判中争取更有利的话语权，那么习近平关于扩大开放的表态则体现了我们在战略层面的主张，即以进一步开放来解决贸易失衡。

总的来看，未来中美贸易争端更可能以长期拉锯战的形式持续，中美双方通过谈判达成最终解决方案的概率较大，而全面大范围开战并蔓延到金融、政治等领域的概率较小。