宏观眼
原发改委副主任提示南北经济分化明显,称值得探究

国家发展和改革委员会原副主任杜鹰指出,近年来我国南北经济分化尤为明显,从增速看,南北差距从2013年的0.6个百分点扩大到去年的1个百分点,从份额看,南方与北方占中国经济的比重差距由2013年14.8个百分点扩大到去年的23个百分点。

黄奇帆谈城市群:产业链要集群式摆布,就业进出要自由

关于产业链集群式摆布,黄奇帆指出,上、中、下游产业未必要在一个城市里,而是可以分布在以中心城市为中心的一两百公里的半径以内,这样城市群里的各个城市都分享了产业链的好处。

宁吉喆:提升全要素生产率、缩小城乡差距是增长潜力所在

国家发展和改革委员会副主任宁吉喆指出,我国全要素生产率与发达国家相比还有明显差距,这个差距恰恰是未来中国推动高质量发展、经济增长的潜力所在。

从去杠杆到稳杠杆,中央经济工作会议的四个信号

金融防风险和去杠杆的工作告一段落,“因城施策”框架下地方政府调控地产也有更大的自由度,货币政策引导实体融资成本下降并为宽信用提供基础。

分析师看中央经济工作会议:房地产调控最严时刻已过

分析师认为,“稳字当头”之下,宏观调控政策节奏将避免再次出现“大起大落”,房地产融资最难时刻可能已经过去。

“稳字当头”下,明年金融、房地产政策将迎变局

根据新华社发布的中央经济工作会议通稿,三大攻坚战的排序发生变化,金融体系被判定为总体健康,金融业或将迎来小阳春。而有关房地产发展的“长效机制”,进一步丰富细化为“长效管理调控机制”,并一连用了三个“稳”字来界定这一机制——“稳地价、稳房价、稳预期”。

中国十大海运口岸营商环境谁最强?

根据北京睿库贸易安全及便利化研究中心发布的报告,2019年厦门口岸营商环境位居海运集装箱口岸第一,青岛紧随其后,广州、宁波并列第三,天津、上海、珠海、深圳、大连、黄埔分列五至十位。

中国贸易便利化指数持续提升,商界参与度有待进一步提高

2017年启动的中国国际贸易“单一窗口”标准版的建设与推广,以及2018年“关检融合”是近年来中国贸易便利化水平提升的突出动力,两项改革拉动了通关单证、流程、自动化以及内部边境机构合作等分项指标明显提升。

彭文生:数字经济时代争论“保6”意义不大

光大证券首席经济学家 彭文生认为,争论GDP增长是否应该“保6”意义不大,数字经济时代传统的GDP的重要性下降,我们更应该关注就业、教育、医疗保障、研发投入等直接反映民生和经济发展潜力的指标。

中央经济工作会议前瞻:政策刺激有多大空间?

中央经济工作会议即将召开,市场对于政府明年是否会有经济刺激、增长是否“保6%”的争论越来越激烈。在我们看来答案其实简单明了,而且中央经济工作会议不会大幅调整政策基调。