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被金·凯瑞戏仿视频恶搞 福特将用50亿美元重塑林肯车(附视频)

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被金·凯瑞戏仿视频恶搞 福特将用50亿美元重塑林肯车(附视频)

林肯MKC广告的一支恶搞视频在YouTube上赢得了超过200万次的点击,这对于极度渴望成功的林肯品牌而言,究竟是一场灾难还是一次意料之外的成功?

图片来源:网络

在最新一期的美国著名综艺节目《周六夜现场》中,被誉为“好莱坞喜剧天王”的金·凯瑞(Jim Carrey)模仿奥斯卡最佳男主角马修·麦康纳拍摄的林肯MKC视频广告,成功恶搞了一把。

在视频中,金·凯瑞装扮成马修,借用马修在广告中的“后退是为了更好的前进”来讽刺马修本来是要等着去领奥斯卡奖的,现在却来做汽车广告。同时,视频还挖苦了林肯汽车糟糕的加速性能。节目很快在互联网上火了,截至10月29日,该视频在视频网站Youtube上的点击量超过200万。

虽然金·凯瑞在恶搞中对林肯过于老迈的品牌形象给予了猛烈抨击,但福特公司表现出了令人难以置信的宽容。“我们从这一恶搞中获得了比我们之前所有推广活动还多的关注。MKC已经成为了一个有趣流行文化的参照。”福特新闻发言人Stephane Cesareo说。他表示,之前做广告集中于让更多的人关注MKC车型,但这种恶搞的到达率是完全出乎意料的,很多人甚至在看完视频之后去看林肯的广告。 

 金•凯瑞在《周六夜现场》的恶搞版视频:

市场研究公司YouGov BrandIndex的CEO Ted Marzilli称,臭名远扬是最糟糕的事,现在分析恶搞对林肯品牌是帮助还是伤害为时过早。如果金·凯瑞的恶搞视频对林肯现在的品牌产生任何影响,他们将在下周公布。

在恶搞视频病毒式传播之前的很长一段时间内,林肯几乎都要淡出人们的记忆了。这个以美国总统命名的传奇品牌,自福特汽车1922年拥有以来,在过去的二十年里一直处于低迷状态,他的经销商和客户们一度还以为福特汽车把该品牌放弃了。

林肯品牌的销量从1998年在豪华车品牌中排名第一滑落到如今的第八。2013年林肯品牌的销量为8.17万辆,仅是美国另一高端品牌凯迪拉克的一半,同样还不到其1998年销量18.71万辆的一半。

如今,福特汽车新任CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)正计划重振林肯品牌,给予该品牌更多的关注和资金支持,让福特汽车仅有的高端品牌重回辉煌。

为复兴林肯品牌,马克·菲尔兹承诺了一个重量级的品牌计划:如今展示在林肯展厅里的每一辆林肯汽车在未来的5年中,要么被重新设计要么被更新换代。福特汽车为该计划投入50亿美元。

这些资金不仅用于完善林肯品牌的产品系列,而且更长远的目标是帮助林肯在美国市场树立绝对地位,并在中国市场与宝马和奔驰产生强有力的竞争。

品牌复兴的核心是D6平台,这一平台最早将在2019年生产前驱和四轮驱动的轿车和跨界车。在该平台上生产的首款车型是一辆中型轿车和一辆七座的跨界车。该平台有助于林肯摆脱福特的影子,使该品牌在更强的平台上更具竞争力。

除了普通车型的更新换代之外,林肯旗舰车型全尺寸SUV领航员也将于2017年换代,该车型与福特F-150共用一种底盘,并且采用铝制车身。

上周四,林肯在中国市场发布了MKZ轿车和MKC跨界车,两款车的起售价分别为人民币31.58万元和33.98万元。“这个价格说明了林肯对中国消费者的真诚。”汽车咨询公司Autoforsight总经理张豫告诉界面新闻。

福特汽车的一位高管上个月称,林肯复兴计划的目标是全球销量增长三倍,至2020年达30万辆。福特汽车和林肯品牌的中国高管们在接受界面新闻采访时拒绝回答林肯在中国市场的具体销量目标,其官方表态为“让市场来决定一切”。

看样子,林肯真的要对金·凯瑞再三道谢,毕竟200万人次的点击率是林肯之前无法想象的关注度。这对于极度渴望成功的林肯而言,是多么宝贵的一次机会。

马修•麦康纳拍摄的林肯MKC官方广告视频:

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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被金·凯瑞戏仿视频恶搞 福特将用50亿美元重塑林肯车(附视频)

林肯MKC广告的一支恶搞视频在YouTube上赢得了超过200万次的点击,这对于极度渴望成功的林肯品牌而言,究竟是一场灾难还是一次意料之外的成功?

图片来源:网络

在最新一期的美国著名综艺节目《周六夜现场》中,被誉为“好莱坞喜剧天王”的金·凯瑞(Jim Carrey)模仿奥斯卡最佳男主角马修·麦康纳拍摄的林肯MKC视频广告,成功恶搞了一把。

在视频中,金·凯瑞装扮成马修,借用马修在广告中的“后退是为了更好的前进”来讽刺马修本来是要等着去领奥斯卡奖的,现在却来做汽车广告。同时,视频还挖苦了林肯汽车糟糕的加速性能。节目很快在互联网上火了,截至10月29日,该视频在视频网站Youtube上的点击量超过200万。

虽然金·凯瑞在恶搞中对林肯过于老迈的品牌形象给予了猛烈抨击,但福特公司表现出了令人难以置信的宽容。“我们从这一恶搞中获得了比我们之前所有推广活动还多的关注。MKC已经成为了一个有趣流行文化的参照。”福特新闻发言人Stephane Cesareo说。他表示,之前做广告集中于让更多的人关注MKC车型,但这种恶搞的到达率是完全出乎意料的,很多人甚至在看完视频之后去看林肯的广告。 

 金•凯瑞在《周六夜现场》的恶搞版视频:

市场研究公司YouGov BrandIndex的CEO Ted Marzilli称,臭名远扬是最糟糕的事,现在分析恶搞对林肯品牌是帮助还是伤害为时过早。如果金·凯瑞的恶搞视频对林肯现在的品牌产生任何影响,他们将在下周公布。

在恶搞视频病毒式传播之前的很长一段时间内,林肯几乎都要淡出人们的记忆了。这个以美国总统命名的传奇品牌,自福特汽车1922年拥有以来,在过去的二十年里一直处于低迷状态,他的经销商和客户们一度还以为福特汽车把该品牌放弃了。

林肯品牌的销量从1998年在豪华车品牌中排名第一滑落到如今的第八。2013年林肯品牌的销量为8.17万辆,仅是美国另一高端品牌凯迪拉克的一半,同样还不到其1998年销量18.71万辆的一半。

如今,福特汽车新任CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)正计划重振林肯品牌,给予该品牌更多的关注和资金支持,让福特汽车仅有的高端品牌重回辉煌。

为复兴林肯品牌,马克·菲尔兹承诺了一个重量级的品牌计划:如今展示在林肯展厅里的每一辆林肯汽车在未来的5年中,要么被重新设计要么被更新换代。福特汽车为该计划投入50亿美元。

这些资金不仅用于完善林肯品牌的产品系列,而且更长远的目标是帮助林肯在美国市场树立绝对地位,并在中国市场与宝马和奔驰产生强有力的竞争。

品牌复兴的核心是D6平台,这一平台最早将在2019年生产前驱和四轮驱动的轿车和跨界车。在该平台上生产的首款车型是一辆中型轿车和一辆七座的跨界车。该平台有助于林肯摆脱福特的影子,使该品牌在更强的平台上更具竞争力。

除了普通车型的更新换代之外,林肯旗舰车型全尺寸SUV领航员也将于2017年换代,该车型与福特F-150共用一种底盘,并且采用铝制车身。

上周四,林肯在中国市场发布了MKZ轿车和MKC跨界车,两款车的起售价分别为人民币31.58万元和33.98万元。“这个价格说明了林肯对中国消费者的真诚。”汽车咨询公司Autoforsight总经理张豫告诉界面新闻。

福特汽车的一位高管上个月称,林肯复兴计划的目标是全球销量增长三倍,至2020年达30万辆。福特汽车和林肯品牌的中国高管们在接受界面新闻采访时拒绝回答林肯在中国市场的具体销量目标,其官方表态为“让市场来决定一切”。

看样子,林肯真的要对金·凯瑞再三道谢,毕竟200万人次的点击率是林肯之前无法想象的关注度。这对于极度渴望成功的林肯而言,是多么宝贵的一次机会。

马修•麦康纳拍摄的林肯MKC官方广告视频:

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。