流水不腐，户枢不蠹，长期停放对汽车的危害，远比你想象的大。

我们都知道车辆不宜长期停放，对电瓶、轮胎都有危害，但实际上长期停放的危害远不止这些。

电瓶

汽车电瓶应避免高温、振动和过度放电。而车辆长期停放时，电瓶不断放电却不能充电，当再次用车时就会因电瓶电量不足而无法启动，严重的还会缩短电瓶寿命甚至直接报废。

轮胎

轮胎的接地面必然会发生形变而变平，长期停放后接地的位置容易形成永久性形变。再次使用车辆时，变平的位置也不会回复原样，整个轮胎就不圆了，滚动时会有明显的震动。

刹车

日常停车时我们习惯于拉起手刹，但若长期停放，刹车系统中的制动部件长期处于紧密结合状态，容易粘合在一起。而且平时被刹车片“打磨”得锃亮的刹车盘，长期停放时很容易被锈蚀，再次使用时会导致刹车片异常磨损并出现制动噪音。

发动机

厂家的库存车一停就是几个月甚至半年，为何现在停放1个月、2个月就会对发动机造成损害呢？因为新车的机油、变速箱油是干净的，而用过的汽车机油和变速箱油内都有杂质，容易对部件造成锈蚀。

一般厂家在用户手册中都会特别指出，长期停放会对发动机造成损害、降低发动机性能。有些厂家甚至会建议车主在长期停放前更换新的机油，每15天至少启动车辆一次，至少运行15分钟并行驶一段距离，然后再次使用车辆时再更换一次机油。

需要长期停放时该怎么办？

说了这么多，到底多久算长期停放呢？个人认为，超过10天就算。建议需要停放10天以上时拔掉电瓶总线，避免过度放电；超过一个月以上时将轮胎充气至较高胎压，至少不低于标准胎压，或者将车辆支起。

当然，还有简单的办法，就是将车钥匙交给亲戚朋友，让他们经常将车开出去溜溜。实在找不到人的话，小虎也很愿意代劳呀。