2016年,谷歌的AlphaGo成为第一个击败人类职业围棋选手、第一个战胜围棋世界冠军的人工智能程序,不得不说这是人工智能概念在实际应用场景中比腰椎间盘突出还要突出的一次表现,AlphaGo的表现标志着AI从概念走向实际应用阶段;与此同时这也是一场比蒂花之秀还秀的秀,我们只是要看到AI战胜人类围棋高手吗?我们要关注的是AI在更多行业场景中实际应用能力的真实表现。
腾讯自动驾驶测试车
人工智能从概念热潮到应用热潮转变的这几年,包括谷歌、苹果在内的多家科技、互联网巨头们开始扎堆其中,国内互联网行业三巨头BAT也开始将AI提上日程,除了以AI赋能原有业务线之外,在城市大脑、智慧医疗、智能网联汽车等领域纷纷开始崭露头角。
拿AI赋能下的智能驾驶技术来说——基于人工智能技术我们能享受到更安全、更高效的汽车驾驶体验。有专家预言称:25年之后人类将被禁止开车!特斯拉总裁马斯克曾有过这样一个观点:“在遥远的未来,人类驾驶员可能不合法。不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器!” 因此这两年,智能网联汽车行业聚集了包括车企、科技互联网巨头在内的众多玩家,同时他们也交出了一部分成果。
智能网联汽车道路测试牌照
去年,李彦宏乘坐百度无人驾驶汽车开上五环,随后李彦宏坦言,百度无人车已经吃到了首张罚单;不久前,腾讯拿到了智能网联汽车道路测试牌照;阿里方面也正在研发自动驾驶技术,已有车辆进行常态化路测,且具备在开放路段测试的能力;苹果则集结了一支由55辆自动驾驶测试组成的车队,且获得了在加州的道路测试许可;搭载了AI芯片麒麟970的华为Mate 10 Pro展开了代号为“RoadReader”的华为自动驾驶项目,通过华为Mate 10 Pro赋能一辆保时捷无人驾驶能力实现自动避让转弯重新规划行驶路线;特斯拉的Autopilot 尽管只是定位为“高级驾驶辅助”,但是称得上是智能网联汽车的未来雏形……
这一系列关于智能网联汽车、无人驾驶技术的描述不免让人充满想象——未来触手可及,无人驾驶汽车将很快走进我们的生活!
周鸿祎
然而,周鸿祎在第二届世界智能大会上,360集团董事长兼CEO周鸿祎在现场演讲中给智能网联汽车整个行业泼了盆冷水。
周鸿祎表示虽然也很期待无人驾驶时代的到来,但还是要给无人驾驶泼点冷水——没有安全就不可能有智能汽车时代的真正的到来。周鸿祎称,目前包括特斯拉在内的智能汽车都可以实现以手机进行控制,手机与车厂的服务器保持连接,就能够通过定期更新软件来改变汽车的驾驶模式。既然汽车可以联网,而手机也可以进行打开车门、打开空调等一系列操作,那么就智能汽车也就一定可以被劫持。同时,周鸿祎表示其研究团队目前已经能做到特斯拉每出一款车,都能以最快的速度进行模拟劫持。
外媒曾有与周鸿祎此番言论相关联的报道称:有黑客利用特斯拉的6位数密码实现了对汽车的远程操控,但对智能汽车发起攻击的技术门槛仍然很高。由此可见,智能网联汽车有被劫持的可能性。
360团队有没有劫持特斯拉的实力就不做讨论了,周鸿祎表示:“我没有要害大家的想法,做盾的人要先研究矛。”出于从业的敏感性,周鸿祎所担心的是智能网联汽车被黑客劫持。
结尾po上一句神评论:难以想象以后连汽车都要装360了!
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