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高速驾驶如何保持安全距离?

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高速驾驶如何保持安全距离?

这安全距离是如何判断的呢?一定要好好看看,要不被罚的莫明其妙。

我们都知道高速路上行驶保持车距有多重要,并且每隔一段距离还会出现车距确认指示牌用于提醒各位保持车距,绿色的牌子上写着的数字依次是0m-50m-100m。

不管怎么提醒,高速公路上因为跟车太近、速度过快导致的交通事故一直居高不下。所以我国交通管制出了一神器—车间距违法抓拍电子警察”系统。

该项新型电子警察在5月1日率先在天津市津蓟、荣乌两条高速率先试点,未来或将全国推广!一旦车辆未保持安全距离,被抓,这200块是必须上交了。

这安全距离是如何判断的呢?一定要好好看看,要不被罚的莫明其妙。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第80条规定:

机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

这电子警察就是为了你按以上规定好好行车的,具体是这样进行抓拍:

前车经过电子警察,这时摄像头抓拍一张前车的车尾照片,后车经过时,则会抓拍车尾以及车头两张照片,并同时进行测速,以计算出后车是否保持规定的安全车距。并将车头与车尾照片比对,确定违法车辆前后号牌一致后录入系统。

此消息一出,广大民众就不坐了,网友纷纷热议,比如变道、超车、塞车这这么算?

这其实不必担心,此系统只对仅针同一车道内行驶且未与前车保持安全距离违法的后车进行摄录。

如果是塞车的话,交管部门建立了严格的审核制度,一定会各种审核无误后再录入道路交通违法信息管理系统实施处罚。

大家还有更多见解对于此系统,但未保持安全车距确实是引发交通事故的一大诱因!任何监控设备的存在处罚不是目的,重在提升驾驶人的控距安全意识,对于事件的合理性,还会不断的进行完善。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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高速驾驶如何保持安全距离?

这安全距离是如何判断的呢?一定要好好看看,要不被罚的莫明其妙。

我们都知道高速路上行驶保持车距有多重要,并且每隔一段距离还会出现车距确认指示牌用于提醒各位保持车距,绿色的牌子上写着的数字依次是0m-50m-100m。

不管怎么提醒,高速公路上因为跟车太近、速度过快导致的交通事故一直居高不下。所以我国交通管制出了一神器—车间距违法抓拍电子警察”系统。

该项新型电子警察在5月1日率先在天津市津蓟、荣乌两条高速率先试点,未来或将全国推广!一旦车辆未保持安全距离,被抓,这200块是必须上交了。

这安全距离是如何判断的呢?一定要好好看看,要不被罚的莫明其妙。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第80条规定:

机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

这电子警察就是为了你按以上规定好好行车的,具体是这样进行抓拍:

前车经过电子警察,这时摄像头抓拍一张前车的车尾照片,后车经过时,则会抓拍车尾以及车头两张照片,并同时进行测速,以计算出后车是否保持规定的安全车距。并将车头与车尾照片比对,确定违法车辆前后号牌一致后录入系统。

此消息一出,广大民众就不坐了,网友纷纷热议,比如变道、超车、塞车这这么算?

这其实不必担心,此系统只对仅针同一车道内行驶且未与前车保持安全距离违法的后车进行摄录。

如果是塞车的话,交管部门建立了严格的审核制度,一定会各种审核无误后再录入道路交通违法信息管理系统实施处罚。

大家还有更多见解对于此系统,但未保持安全车距确实是引发交通事故的一大诱因!任何监控设备的存在处罚不是目的,重在提升驾驶人的控距安全意识,对于事件的合理性,还会不断的进行完善。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。