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贾跃亭拿命换来的FF91卖200万,翻盘有望?

这台敢拿劳斯莱斯和宾利做竞品的车,到底有什么神奇?

昨天,正当大家开心过着六一节的时候——

首批限制乘坐火车、飞机的严重失信人名单进行公示。其中,就有贾跃亭的大名。

看来老贾这次终于可以名正言顺不回国了

从“贾布斯”“PPT教主”到“老赖”,老贾早就成了人人喊打的大骗子。

想翻盘,摆在他面前的,就只有这辆车:

——那就是传说中,骗了融创150个亿老贾倾家荡产造出的新成果:法拉第未来FF91。

本来还以为,让人窒息的2017过去,老贾无论如何都不能挽回自己的名声了。

可神奇的是,这辆车一出,不但让一堆债主和股民歌唱起希望的田野,还让车粉们满怀期待。

今年4月,老贾还被爆出拿下了广州南沙区601亩土地,为FF91量产做准备。看来这次是要玩真的了?

这台敢拿劳斯莱斯和宾利做竞品的车,到底有什么神奇?

——那么,上车时间到了。

FF91,第一次亮相是在2017年的CES论坛上。

一出场,便吸引了所有人的注意。

全磨砂漆涂装,长5.2米,宽2米,霸气十足。

在特斯拉Model S旁边也一点不输。

车头上装有自动驾驶传感器,据称可以实现L3级别的自动驾驶和部分L4级别的功能。

前后灯光通过内陷的灯带贯穿一体,一亮起就很抓眼球。

车标自带发光效果,忽闪忽闪间满满的未来科技感。

车内和车两侧的后视镜都被取消,用多个摄像头代替。

在车内原先属于后视镜的位置是一款显示屏,实时显示车前后左右四个方位的车外画面。

隐藏式车把手和车门很上档次,不过据试乘的人说手感不怎么样。

打开车门,接下来就是万众期待的试驾了!

风光不再,贾老板胆子依然很肥,竟然敢请专业赛车手来做试乘。

进入车内,首先被豪华的内饰亮瞎眼:

不愧是定位于豪华电动车,FF91的内饰真的不同凡响。

和宾利添越V8一比,竟一时间分不出个高下来。

FF91的座椅据称是目前世界上最舒适的“零重力坐椅”。

不知有没有让人舒服到窒息的感觉。

那么,坐下来之后,你以为就要插钥匙了?

No,这是一辆搭载了Arrival Interface技术的新能源+智能汽车,任性到把车钥匙直接取消,让车子可以根据摄像头识别车主,也就是传说中的刷脸开锁。

值得注意的是,有着这个功能的FF91将成为世界上第一款真正的无钥匙车型。

除了极致的舒适和便利性,FF91的车顶、后车门,以及后车窗还拥有私密的顶级黑科技配置—PDLC玻璃,能通过纳米粒子感应电流来实现透光度的调节。

轻轻触碰一下就能开启“日蚀模式“,瞬间达到私密和遮阳的效果——车辆未启动,玻璃完全不透光;车辆启动之后,玻璃变得透明。

这项设计不仅能为车内用户提供完美的私密性,而且在车辆停放时也能带来绝佳的安全性。

说了这么多,终于要开始上路了!

FF91的驾驶体验是怎样的呢?赛车手用了两个字来形容——

变态。

FF91的起步相当迅速,在“零重力座椅”的加持下都还有明显的推背和失重感,在道路加速时更引来路人纷纷侧目。

看来之前公布的数据不假——0~97公里的加速为2.39秒,比法拉利488GTB和特斯拉Model S都要快。

论性能,FF91更是一点都不开玩笑。

搭载电池组容量130千瓦时,美国EPA标准下续航里程608公里,最大输出功率1050马力,0-96公里/小时加速时间2.39秒。

车上搭载的黑科技还包括无缝进入迎宾系统、无缝互联、无人代客泊车等等众多黑科技,就跟好莱坞大片里的未来汽车一样。

此前,FF91还参加了著名的派克峰爬山赛,将上一年霸主特斯拉P90D斩落马下。将记录提升20秒,打破量产电动车记录,登顶世界第一。

如此种种,足以证明贾跃亭的FF91不是PPT造车,也让人真看到了未来的影子。

那么,这辆未来汽车,国内售价预计超过200万元。交付时间是2018年底,2019上路。

有人说,对于豪华电动车的定位,这辆FF91是当得起这个名堂的,只要真的能实现量产,还比劳斯莱斯和宾利便宜,这辆车就有市场。

接下来,就看老贾能不能把吹过的NB一一变成现实了。

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