保时捷全球 2018 年上半年持续良好的发展势头，全球新车交付量达 130,598 台，同比增长 3%，创下公司历史上最佳业绩。Panamera车型显示出最强劲的增长，截至六月底，该款四门跑车交付量达 20,500 台，比去年同期销量几近翻番。911 车型也实现了两位数的销售增长，以 21,400 台的交付量同比增长 28%。Macan以 46,600 台的交付量稳居最畅销车型，而Cayenne 的交付量达到 28,700 台。
“鉴于今年是‘保时捷跑车 70 载’周年纪念，我们对保时捷标志性车型911交付量的增长倍感欣慰。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示， “这也显示了保时捷品牌强大而独特的吸引力。”
保时捷2018年上半年在德国市场销量同比增长 11％，在整个欧洲增长了 9％。中国以 33,363台新车交付量仍稳居保时捷最大单一市场，美国（29,421 台）位居第二。中国市场上半年销量出现 7% 的负增长，主要受到保时捷全球产品升级和产能调整的影响，以及中国5月份公布的进口关税下调政策引致一定的市场观望情绪。
保时捷内部人士透露，为应对欧盟即将实施的WLTP和RDE排放标准，保时捷在德国的工厂正在全力以赴进行产品升级和产能调整，导致上半年中国市场供给受到一定程度限制，这直接影响到上半年的新车交付量。
同时，保时捷中国上半年的销量降幅主要由于五、六月份的销售低迷导致。四月中上旬释放的进口汽车关税下调的信息引发对进口汽车整体价格下降的预期，导致在过去的两个月中市场呈现观望态势。随着新的制造商建议零售价的全面实施及即将到来的新产品，我们对下半年的销售前景充满信心。
冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示，“同时我们也需要看到，在保时捷的两大主要市场中国和美国，目前政治和经济形势对我们的业务带来严峻挑战。在欧洲，我们也在为新的排放标准做积极的准备。尽管如此，前六个月的表现让我们有信心继续保持与去年相当的良好业绩水平，”
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