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丰田要用智能互联汽车的大数据维护道路

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丰田要用智能互联汽车的大数据维护道路

智能互联汽车的应用领域已经超出汽车范畴了。

日前,丰田汽车公司宣布将于今年8月1日在日本丰田市实施从智能互联汽车获取的大数据用于公共道路维护检查技术的实证实验。

通常情况下,公共道路是通过日常巡视和定期调查进行维护管理。掌握道路状况不仅能够确保人们生活的便利性,还有助于将事故防范于未然以及在发生地震等灾害时确保避难路线的安全与畅通。

过去,丰田对通过车载智能通信设备收集的数据进行统计处理,在此基础上,当灾害发生时提供有助于安全行驶的“畅通路线图”信息。此次,丰田通过运用车辆状态信息分析技术,可将路面劣化状态数字化,为推进实用化而进一步研发。

此次将在丰田市大范围的普通公共道路上实施实证实验,验证根据车辆状态信息计算出的道路劣化指标值与实际路面状况的一致性。此外,为了让丰田市的道路维护检查工作得到更准确、合理地开展,丰田将进一步改进本技术来对行政服务进行协助支持。

双方职责如下:

丰田市提供定期检查和日常道路巡视获得的路面信息,探讨将本技术用于道路维护检查的可行性。

丰田通过移动服务平台(MSPF)提取通过智能互联汽车获得的车辆数据(交通信息探测和车辆状态数据)并进行大数据分析,提供道路劣化信息,并分析与实际路况的关联性。

今后,丰田将提高利用智能互联汽车检测各种街区、道路情况的技术水平,以便为地区社会的行政服务提供支持。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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丰田要用智能互联汽车的大数据维护道路

智能互联汽车的应用领域已经超出汽车范畴了。

日前,丰田汽车公司宣布将于今年8月1日在日本丰田市实施从智能互联汽车获取的大数据用于公共道路维护检查技术的实证实验。

通常情况下,公共道路是通过日常巡视和定期调查进行维护管理。掌握道路状况不仅能够确保人们生活的便利性,还有助于将事故防范于未然以及在发生地震等灾害时确保避难路线的安全与畅通。

过去,丰田对通过车载智能通信设备收集的数据进行统计处理,在此基础上,当灾害发生时提供有助于安全行驶的“畅通路线图”信息。此次,丰田通过运用车辆状态信息分析技术,可将路面劣化状态数字化,为推进实用化而进一步研发。

此次将在丰田市大范围的普通公共道路上实施实证实验,验证根据车辆状态信息计算出的道路劣化指标值与实际路面状况的一致性。此外,为了让丰田市的道路维护检查工作得到更准确、合理地开展,丰田将进一步改进本技术来对行政服务进行协助支持。

双方职责如下:

丰田市提供定期检查和日常道路巡视获得的路面信息,探讨将本技术用于道路维护检查的可行性。

丰田通过移动服务平台(MSPF)提取通过智能互联汽车获得的车辆数据(交通信息探测和车辆状态数据)并进行大数据分析,提供道路劣化信息,并分析与实际路况的关联性。

今后,丰田将提高利用智能互联汽车检测各种街区、道路情况的技术水平,以便为地区社会的行政服务提供支持。

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