汽车发展到现在，已经不仅仅是一个交通工具，也是一种具有象征意义的社会符号。

“赚个一亿小目标”的王健林座驾不少，其中一辆就是这辆黑牌88888的S600 SEL，这款车不普通，是一辆防弹车，能抵御手榴弹的攻击。

马云的座驾是一辆迈巴赫62s，迈巴赫和劳斯莱斯和宾利，号称是三大顶级豪车，也符合马云的身份。

如果你在路上碰巧看到一辆劳斯莱斯古斯特或者劳斯莱斯幻影中走出一位面容慈祥的老奶奶，会不会感到很惊讶？其实这两款车型，都是“国民老干妈”陶华碧最喜欢的车型。当然她还具有宝马、奥迪等一系列知名品牌车。

但是也不要觉得所有大佬都喜欢开豪车，其实低调的大佬很多，指不定你哪天出门遇见的一辆小旧车里面做的确实某上市公司的高管，究其原因，一来他们本身不喜欢高调出现在人们视野中，二来也对座驾没什么追求。

华为的总裁任正非之前一直开的是一款二手标致，后来出于需求才换成了宝马730Li，这和任总一直以来低沉行事的个性恰好符合。

腾讯创始人马化腾的座驾是一辆沃尔沃S80，虽然这车也不便宜，但是和马化腾几千亿人民币的身价比起来，也可以说是十分低调了。

微软创始人比尔·盖茨的座驾是雪佛兰Suburban（3.6-4.8万美金），盖茨这款车是LT涡轮增压。除了这款座驾，还有一辆凯雷德，十分低调。

亚马逊总裁贝佐斯，也是2018年的世界首富，财富超1000亿美元，千亿富豪平时的座驾是什么车呢？看下图：

你没有看错，是一辆1996年的本田雅阁，这种汽车如今售价仅为4000美元，甚至不到他身家的2500万分之一。

勿把“看车识人”当真理

看车识人固然有它的道理，一个人的座驾确实能反映一个人的地位和品位，网上甚至还有很多看车识人的“教程”。

但是在如今这个时代，车的普及率越来越高，也更接近作为交通工具本身的用途，能象征的东西已然越来越少，倘若依然把“看车识人”奉为真理，先入为主地去评判一个人，反而容易闹笑话。