同样是国产车，众泰不仅平时流量就高，换个车标也是闹得满城风雨。

反观一汽，红旗有流量没销量，而奔腾更惨，两者都没有。

不过最近奔腾终于稍稍有了一点热度，因为网上流出了奔腾的新车标。如无意外，这将成为奔腾的第三个车标。

奔腾第一个车标源自红旗轿车，线条流畅圆润。因为和红旗轿车一样的标，当时奔腾还被称作“小红旗”。

可能不甘于被大哥红旗的光环压着，2011年，奔腾设计了全新的“1”标，设计和风格都和原来的车标大相径庭，如果原来的“1”标体现了文人的恣意，那新的鹰标就是简单粗暴。除了外面的圆，里面的元素是全是线条接线条。直白的1字放中间，两边三条就是鹰，行了，这么一说想做领头鹰我们知道了，但车标真的看不出来。

最新的车标跟鹰标又完全不同，所有拐角都是圆润的，漫哥仿佛看到了新设计师对原来车标的不满。国产车流行一换前脸就改得爹妈都认不出，现在车标也要走这个路线了吗？

不过新车标对于鹰标还是有传承的，就是仍然对“1”蜜汁执着，整体看起来还是个“1”。只是漫哥想象了一下这个标镀铬之后的样子，外面细线条加大镂空，偏偏中间一大块银色材质……反正漫哥欣赏不来它的“美”。