10月16日，江铃福特在青岛发布了旗下全新的紧凑级SUV——Territory领界。

江铃福特旗下首款紧凑型SUV，领界定位于翼搏与翼虎之间，该车型的亮相意味着江铃福特的产品线又得以丰富，计划于2019年年初正式上市。

不过，这次的新车与国外Territory（领界）的车型完全不同。要说真正的领界，是在2004年福特澳大利亚公司在福特EA169平台上打造的。

并且，前置后驱的EA169平台主打运动与高性能，福特Territory自然也拥有了高性能的特性。最出名的就是那台高达900马力的改装版Territory，在2004年正式上市之后，福特Territory就拿到了澳洲年度车奖，成为了首款获得该奖项的SUV车型。

从2004年-2016年，Territory共经历了5次换代。

今天说的这个Territory（领界）是福特与江铃汽车联手开发的，定位于紧凑型SUV，官方称其在福特产品序列中介于福特翼搏和翼虎之间，它的出现也标志着福特杀入了一个全新的车型细分领域。

外观上，新车前脸采用福特六边形家族式进气格栅，搭配外围镀铬饰条与点阵设计，看起来更为精致。LED大灯与格栅相连，让车头更具整体感。雾灯周围突出了肌肉线条，LED日间行车灯让其更加凸显。

新车长宽高尺寸为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，尺寸在同级别车型中具有一定优势。在实际体验中，新车的后排表现应该也相当不错。

内饰方面则采用了梯形线条突出了硬朗风格，多媒体显示屏镶嵌于黑色玻璃面板之中，整体感非常强。不过内饰方面也并没有带给我们太大的惊喜，只能算是中规中矩。

配置方面，新车外观可选装窗框镀铬装饰条、车门装饰条、镀铬格栅、行李架、小天窗、全景天窗、LED前大灯、前雾灯、日间行车灯、17/18寸轮胎、不同样式轮辋造型等。

动力方面，福特领界（Territory）燃油版车型搭载了一款代号为JX4G15C5L的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为143Ps，燃油车计划将会在2019年早些时候上市，随后还会推出48V微混版和PHEV插电混动版车型来满足市场的需求。

整体来看，这台车的产品力还算不错。不过，接下来我们要说的是，这台福特领界（Territory）是一台彻头彻尾的“中国特供”产品，并且它与我国自主品牌驭胜有着千丝万缕的联系。

其实坊间就有这么一种说法，Territory（领界）是江陵驭胜S330再开发的产物。从车身细节来看，就能看出领界与驭胜S330的血缘关系，并且后悬挂结构看起来一样。

不过，这样的说法也是有所依据的。毕竟，Territory（领界）的外形尺寸比翼虎还大，但定位却比翼虎低，那么它肯定不是在福特自己产品规划序列中的车型。

毫无疑问的是，如果独立开发新车型的成本无疑是巨大的，福特不会冒这个风险。那么拿现有车型再开发是最稳妥、最经济的方法。而Territory（领界）和驭胜S330的对比似乎也能证明这一点。

而在动力方面，根据工信部的公示信息，领界搭载的这台发动机代号为JX4G15C5L，而驭胜S330的发动机根据手动挡与自动挡的不同，分别为JX4G15A5L和JX4G15B5L。看到这里是不是觉得很惊喜？其实两台车使用的是同一序列的发动机。

综合来看，可以断定的是Territory（领界）就是基于驭胜S330打造的全新车型。不过把驭胜S330纳入到福特体系里也不是件简单的事，怎么说福特也是国内第一梯队的合资品牌。

所以Territory（领界）肯定是符合福特的质量体系要求的，类似的例子可以参考泛亚汽车技术中心，像GL8陆尊、君越都是泛亚开发的，但需要得到通用的审批才能生产。而且，即便使用同车型平台，在调教与做工用料方面也会有所不同，故不可将两台车一概而论。

目前来看，福特急需解决中国市场全线遇冷的尴尬，江铃福特也希望进一步丰富自己的SUV产品线，才是推出福特领界这款车的主要原因。同时，该车预计售价约为12-18万元，在同价位竞品中这台车完全是无敌的存在。作为一台逆向“拉皮”的中国特供车辆，它的实际产品力究竟如何，我们还将持续关注。