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全新改款奥迪R8,或将最后一款5.2L V10的R8

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全新改款奥迪R8,或将最后一款5.2L V10的R8

以后就是涡轮增压发动机了。

近日奥迪官方已经正式公布了2019款奥迪R8 coupe(基础版)和R8 Spyder(敞篷版)的官图,新款与旧款的外观设计有着显著的改观。

内饰无多大改观,依然沿用家族的内饰设计,与现款并无多大的区别。据了解材料上运用大量的Alcantara材料与肌肤贴合感大幅度提升,触感怎么样小编不知道,但是与肌肤贴合感这点给个好评。

动力方面沿用现款5.2L V10发动机,coupe版本570P,百公里加速3.4秒,Spyder版本到3.5秒。 Performance Quattro(该公司的R8 V10 Plus新名称) 620P百公里加速3.1秒 Spyder版3.2秒。

或许这是最后一款使用5.2L V10的R8车型了,未来的R8...(或许不叫R8都有可能)可能就是涡轮增压发动机了。不得不说最新改款的R8真是非常非常的好看。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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全新改款奥迪R8,或将最后一款5.2L V10的R8

以后就是涡轮增压发动机了。

近日奥迪官方已经正式公布了2019款奥迪R8 coupe(基础版)和R8 Spyder(敞篷版)的官图,新款与旧款的外观设计有着显著的改观。

内饰无多大改观,依然沿用家族的内饰设计,与现款并无多大的区别。据了解材料上运用大量的Alcantara材料与肌肤贴合感大幅度提升,触感怎么样小编不知道,但是与肌肤贴合感这点给个好评。

动力方面沿用现款5.2L V10发动机,coupe版本570P,百公里加速3.4秒,Spyder版本到3.5秒。 Performance Quattro(该公司的R8 V10 Plus新名称) 620P百公里加速3.1秒 Spyder版3.2秒。

或许这是最后一款使用5.2L V10的R8车型了,未来的R8...(或许不叫R8都有可能)可能就是涡轮增压发动机了。不得不说最新改款的R8真是非常非常的好看。

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