路虎作为百年来专攻SUV车型的企业，凭借着深厚的历史底蕴和精湛的工业设计曾为我们带来许多优秀车型。

同时也正是因为路虎在SUV界的霸主地位，使得许多自主品牌在设计SUV车型时都会“借鉴”路虎的设计风格。

例如陆丰x7与长安CX70，都是我们之前非常熟悉的“模仿者”，而现在模仿阵营中又多了一名选手——昌河Q7。

提到Q7这个名字，可能大家首先会与奥迪挂钩。不过在见到实车后你马上会明白，这台车与奥迪Q7完全没有一丝关系，完全就是一台翻版的路虎揽胜。

作为上半年刚上市不久的新车，昌河Q7对于昌河品牌有着特殊的意义。虽然名为Q7，不过却实打实是一款紧凑级别SUV，车身尺寸（长/宽/高）分别为4655/1855/1720mm，轴距则为2670mm。

此外根据车型不同，昌河Q7提供有5座版和7座版车型可选，售价区间为8.79-14.89万元，可充分满足消费者的不同需求。

虽然其车身尺寸的整体表现在同级别车型中算是主流水平，但从视觉上看总有一种超过实际尺寸的错觉。

而这一切都得益于昌河Q7的外观设计，昌河Q7的前脸采用了盾型大嘴式进气格栅样式，两侧狭长的头灯采用了氙气灯（近光）与卤素灯（远光）的搭配，最下方还有一排LED日间行车灯，造型十分耐看。

再加上“CHANGHE”的字母LOGO，昌河Q7的视觉冲击力变得更强了。不过话说回来，这样的前脸设计风格，是否有种似曾相识的感觉？

来到侧面，黑色处理的A/B/C/D柱让昌河Q7有一种悬浮式车顶的视觉感受。无论是平直的车顶还是略带俯冲设计的窗线，都让这台车有了完全超越同级的气质。完全就是一台翻版的“小揽胜”。

车尾方面看上去就比较紧凑了，不过凹凸有致的造型以及贯穿式的尾灯还算能博得不少回头率。而在后挡风玻璃的下方，标有昌河汽车“CHANGHE”的英文标识，辨识度很高。

相比于张扬的外观，北汽昌河Q7的内饰内敛了很多。简洁的T字型布局非常清晰，中控面板和门板内衬上采用了软性材质包裹，并辅以缝线处理，提升了不少质感。

最引人注目的是10英寸的中控触控大屏，显示效果以及操作流畅度都不错。并可支持导航、倒车影像、车联网以及语音控制等功能。左右竖向的出风口造型看着非常典雅，下方的钢琴式按键的手感也不错。用料方面，中控台上部为软性材质，辅以皮革材质包裹，相比同级竞品来说更显高级感。

在配置方面，高配车型配有电子手刹、AUTOHOLD、前排座椅加热以及座椅通风，要知道后两项配置完全是越级出现，能在这台紧凑级SUV车型中出现非常让人惊讶。此外，新车还配备有ESC、胎压监测、360度全景影像等功能，安全性也得到了保障。总之该有的都有，很符合自主品牌在配置上的一贯作风。

同时，储物空间非常丰富是昌河Q7最大的卖点。全车共有30处的零碎储物空间可供车内驾乘人员使用。这些收纳储物格充分利用了车内的每一寸空间，就连后备箱的盖板下，都是规规矩矩的格子，这点绝对要给与好评。

动力方面，新车将搭载一台来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机（4A91T），最大马力150匹，最大功率达110kW，最大扭矩210N.m；传动方面，该车将匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。这样的动力性能虽然正常家用完全不是问题，但激烈驾驶应该与它毫无关联了。

值得一提的是，昌河Q7采用了英国米拉公司调教的底盘，前部采用麦弗逊独立悬挂，后部采用多连杆的独立悬挂，车辆在整体的行驶舒适度上表现非常优秀。考虑到它的售价，能有这样的配置已经非常厚道了。

作为昌河Q系列首款车型，Q7显然肩负着昌河对SUV市场的厚望。凭借着越级的配置、精致的内饰以及用心调教的悬挂系统，昌河Q7在产品力方面无疑拥有强大的实力。至于外观方面，一味地模仿借鉴他人总不是长久之计。如若接下来的产品能有更多的原创设计，那么昌河从市场中突围也仅是时间上的问题。

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