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试驾东风风行T5:又一款陷入杂而糙的自主车型?

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试驾东风风行T5:又一款陷入杂而糙的自主车型?

单从硬件来看,风行T5的噱头和亮点已经不逊于当前几大热销车型,可市面上从来不缺硬件配置可观的失败案例,除此之外,风行T5在人性化层面和质感方面又将表现如何呢?

文|南源北辙

图|南源北辙

翻看当前国内汽车市场上自主品牌的热销紧凑型SUV,几乎都是吉利、哈弗、传祺、荣威几大品牌的年轻时尚担当。相较而言,东风风行这个品牌就显得过于厚重,其市面上的多款车型都并非以外观作为卖点,但面临整个汽车市场一往无前的年轻化趋势,每一家企业都会试图让品牌基因更显年轻,东风风行T5就在这样的背景之下诞生。

单从硬件来看,风行T5的噱头和亮点已经不逊于当前几大热销车型,可市面上从来不缺硬件配置可观的失败案例,除此之外,风行T5在人性化层面和质感方面又将表现如何呢?

说来也巧,由于工作原因,试驾过程中还曾驾驶这款车型在某大型马拉松比赛中进行领跑,也有过一次载满30箱矿泉水的壮举,而这样独特的体验,的确让我发现了很多平时无法看到的方面,所以这一次我们将首先从动力部分开始讲起,外观留待最后评论。

动力:有底气,却不够灵气

即便在厂家宣传中,这款车的外观、内饰、车载系统各具亮点,我却依然最期待这套动力系统,原因无他,这套来自绵阳新晨动力的宝马授权1.6T沃德十佳发动机匹配7速湿式双离合变速箱账面数据着实喜人。

开着T5载满30箱矿泉水跑起来也是蛮劲儿十足,其绝对动力的储备,的确可以算同级领先地位,毕竟指导价11.69万的版本即可拥有这台1.6T发动机,纸面数据高达150KW和280Nm,并且在1600rpm即可进入最大扭矩平台,完全达到1.8T的动力水平,甚至不逊部分2.0T的发动机,这也让它即便满载以后,还能透过油门踏板实现心理预期的加速效果。加上其超过1.72米的车身高度和车头两侧引擎盖的高高隆起,本就较高的坐姿加上车头盲区和略显使得驾驶感受如同置身一辆更大尺寸的中型SUV,单从车内驾驶视角来看,像极了曾经试驾过的硬派中型SUV日产途达,而途达,可是在尺寸上与普拉多相差无几的狠角色。

不过这套双离合变速器与发动机的匹配与期待中的效果略差一线,尤其是换挡平顺性方面,前三个档位间的切换没有做到行云流水,而在大力刹车将速度降至15Km/h左右偶尔会出现一小溜的咔嗒声,大油门起步时的换挡时机选择也不够迅速果断,比起市面主流的优秀双离合产品而言,尚有一定的差距。不过如果选择以温柔取代蛮横的驾驶风格,这套动力系统的弱点就可被不断弱化,取而代之的是温和与更具底气的行驶姿态,毕竟能够拥有这样账面数据的同价位车型,寥寥无几。

如果你认为这样的动力加持之下,风行T5将成为主打运动性SUV的话,那可能略显遗憾了,因为即便动力够猛,这款车型的悬架调教倾向在常规模式下依旧是以偏向舒适为主,悬架的压缩和回弹都属于偏向柔和的设定。特别是满载情况下,整车晃晃悠悠的,刹车之后的点头现象极为明显。这样的定位似乎的确浪费了这套还不错的动力系统,但的确又更符合家用消费者的胃口,加上轻巧的电子助力转向机构、厚实的前后排座椅,舒适,才是风行T5真正想要传递给消费者的感受。

车载系统:

卖点与缺点同样明显!

除了标榜宝马1.6T动力以外,智能社交也是这款车相对于市面主流对手的一大特色,而实际用起来呢?只能说新鲜感大于易用性!可以通过绑定手机微信进行位置共享、远程APP控制、腾讯正版音乐免费听,但在我们实际使用过程中,却发生过几次死机的现象,这与看上去炫目的界面形成了较大的心里落差,特别是语音识别的辨识准确性和反应速度都只能算将将及格,并与网络情况关联较大。在个人看来,T5更多把车载系统向社交方向延伸,在智能化和便捷程度上还有待优化。

空间:一切为了实用!

在前文中我们提到了满载30箱矿泉水,想必每位观众都已联想到风行T5的空间实用性。通常来讲,厚实的座椅往往难以实现放倒后的地台平整,风行T5是通过将第二排坐垫往前翻起,再将椅背放倒,完美实现后备箱到第二排空间的“平整大床”,30箱矿泉水就这样轻松的装下了。

在乘坐空间方面,T5与大部分自主紧凑型SUV一样,中央地台几乎纯平,加上2720mm的越级轴距和宽大厚实的坐垫,坐在第二排的空间感令人满意,美中不足的是厚实的坐垫并没有做出层次感,柔软度和包裹性欠佳,如果能够在此处进行完善,搭配设计感较强的菱形纹路,这套座椅可能会得到更多“臀部”的青睐。

外观:孔武有力+时尚简洁

在外观方面,源自宾夕法尼亚设计的风行T5与其他城市运动化路线的英俊小生风格略有不同,大尺寸的回纹中网气度不凡,车身轮廓更为高大,同时更加竖直的D柱保证了后备箱的空间,但高直的车身搭配较短的后悬却让车身侧面的收尾略显仓促。

如果说对于轮廓各有想法,那么对于风行T5的车灯,想必大部分人都会赞叹有加。机翼式LED日行灯相当漂亮并且辨识度极高,前保险杠处的三眼LED雾灯简洁时尚,贯穿式尾灯与镀铬饰条巧妙的构成了时尚的矩形框造型,即跟上了潮流又不显得落入俗套,唯一美中不足的是,作为一款价格达到13.59万的顶配车型,仅配备了卤素大灯,LED大灯则需要额外选装,这在竞争已经足够激烈的自主SUV市场当中,并不是一个让人欣喜的表现。

整体来看,风行T5的配置在同级车型当中属于主流水准,但诸如LED大灯的缺失显然会让这个分数打上折扣。外观内饰的设计相较同品牌其他车型进步明显,但与竞争对手相比仍有一定差距。在空间表现表现方面,风行T5实用又灵活。而更为传统的SUV驾乘感受,则能够让消费者找寻到与轿车更大区别的驾乘感受。相较而言其最大优势显然是动力储备,不过11.59万的售价让其价格优势逐渐削弱。

如果说市面上几大热销车型是穿上时装的英俊小生,风行T5更像一个穿上休闲装的务实派选手,不骄不躁,也不卑不亢。虽然有不少细节仍待优化,但足够强大的机械素质和大幅度的改头换面,让其面对竞争对手时底气更足。作为东风风行品牌年轻化道路上的必经一步,风行T5需要承担的品牌重任不可忽视,除了这股越级的气势,价格、配置、质感之间的平衡,或将真正决定风行T5的市场表现,这种方寸之间的拿捏,才是最显功力之处。

-END-

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试驾东风风行T5:又一款陷入杂而糙的自主车型?

单从硬件来看,风行T5的噱头和亮点已经不逊于当前几大热销车型,可市面上从来不缺硬件配置可观的失败案例,除此之外,风行T5在人性化层面和质感方面又将表现如何呢?

文|南源北辙

图|南源北辙

翻看当前国内汽车市场上自主品牌的热销紧凑型SUV,几乎都是吉利、哈弗、传祺、荣威几大品牌的年轻时尚担当。相较而言,东风风行这个品牌就显得过于厚重,其市面上的多款车型都并非以外观作为卖点,但面临整个汽车市场一往无前的年轻化趋势,每一家企业都会试图让品牌基因更显年轻,东风风行T5就在这样的背景之下诞生。

单从硬件来看,风行T5的噱头和亮点已经不逊于当前几大热销车型,可市面上从来不缺硬件配置可观的失败案例,除此之外,风行T5在人性化层面和质感方面又将表现如何呢?

说来也巧,由于工作原因,试驾过程中还曾驾驶这款车型在某大型马拉松比赛中进行领跑,也有过一次载满30箱矿泉水的壮举,而这样独特的体验,的确让我发现了很多平时无法看到的方面,所以这一次我们将首先从动力部分开始讲起,外观留待最后评论。

动力:有底气,却不够灵气

即便在厂家宣传中,这款车的外观、内饰、车载系统各具亮点,我却依然最期待这套动力系统,原因无他,这套来自绵阳新晨动力的宝马授权1.6T沃德十佳发动机匹配7速湿式双离合变速箱账面数据着实喜人。

开着T5载满30箱矿泉水跑起来也是蛮劲儿十足,其绝对动力的储备,的确可以算同级领先地位,毕竟指导价11.69万的版本即可拥有这台1.6T发动机,纸面数据高达150KW和280Nm,并且在1600rpm即可进入最大扭矩平台,完全达到1.8T的动力水平,甚至不逊部分2.0T的发动机,这也让它即便满载以后,还能透过油门踏板实现心理预期的加速效果。加上其超过1.72米的车身高度和车头两侧引擎盖的高高隆起,本就较高的坐姿加上车头盲区和略显使得驾驶感受如同置身一辆更大尺寸的中型SUV,单从车内驾驶视角来看,像极了曾经试驾过的硬派中型SUV日产途达,而途达,可是在尺寸上与普拉多相差无几的狠角色。

不过这套双离合变速器与发动机的匹配与期待中的效果略差一线,尤其是换挡平顺性方面,前三个档位间的切换没有做到行云流水,而在大力刹车将速度降至15Km/h左右偶尔会出现一小溜的咔嗒声,大油门起步时的换挡时机选择也不够迅速果断,比起市面主流的优秀双离合产品而言,尚有一定的差距。不过如果选择以温柔取代蛮横的驾驶风格,这套动力系统的弱点就可被不断弱化,取而代之的是温和与更具底气的行驶姿态,毕竟能够拥有这样账面数据的同价位车型,寥寥无几。

如果你认为这样的动力加持之下,风行T5将成为主打运动性SUV的话,那可能略显遗憾了,因为即便动力够猛,这款车型的悬架调教倾向在常规模式下依旧是以偏向舒适为主,悬架的压缩和回弹都属于偏向柔和的设定。特别是满载情况下,整车晃晃悠悠的,刹车之后的点头现象极为明显。这样的定位似乎的确浪费了这套还不错的动力系统,但的确又更符合家用消费者的胃口,加上轻巧的电子助力转向机构、厚实的前后排座椅,舒适,才是风行T5真正想要传递给消费者的感受。

车载系统:

卖点与缺点同样明显!

除了标榜宝马1.6T动力以外,智能社交也是这款车相对于市面主流对手的一大特色,而实际用起来呢?只能说新鲜感大于易用性!可以通过绑定手机微信进行位置共享、远程APP控制、腾讯正版音乐免费听,但在我们实际使用过程中,却发生过几次死机的现象,这与看上去炫目的界面形成了较大的心里落差,特别是语音识别的辨识准确性和反应速度都只能算将将及格,并与网络情况关联较大。在个人看来,T5更多把车载系统向社交方向延伸,在智能化和便捷程度上还有待优化。

空间:一切为了实用!

在前文中我们提到了满载30箱矿泉水,想必每位观众都已联想到风行T5的空间实用性。通常来讲,厚实的座椅往往难以实现放倒后的地台平整,风行T5是通过将第二排坐垫往前翻起,再将椅背放倒,完美实现后备箱到第二排空间的“平整大床”,30箱矿泉水就这样轻松的装下了。

在乘坐空间方面,T5与大部分自主紧凑型SUV一样,中央地台几乎纯平,加上2720mm的越级轴距和宽大厚实的坐垫,坐在第二排的空间感令人满意,美中不足的是厚实的坐垫并没有做出层次感,柔软度和包裹性欠佳,如果能够在此处进行完善,搭配设计感较强的菱形纹路,这套座椅可能会得到更多“臀部”的青睐。

外观:孔武有力+时尚简洁

在外观方面,源自宾夕法尼亚设计的风行T5与其他城市运动化路线的英俊小生风格略有不同,大尺寸的回纹中网气度不凡,车身轮廓更为高大,同时更加竖直的D柱保证了后备箱的空间,但高直的车身搭配较短的后悬却让车身侧面的收尾略显仓促。

如果说对于轮廓各有想法,那么对于风行T5的车灯,想必大部分人都会赞叹有加。机翼式LED日行灯相当漂亮并且辨识度极高,前保险杠处的三眼LED雾灯简洁时尚,贯穿式尾灯与镀铬饰条巧妙的构成了时尚的矩形框造型,即跟上了潮流又不显得落入俗套,唯一美中不足的是,作为一款价格达到13.59万的顶配车型,仅配备了卤素大灯,LED大灯则需要额外选装,这在竞争已经足够激烈的自主SUV市场当中,并不是一个让人欣喜的表现。

整体来看,风行T5的配置在同级车型当中属于主流水准,但诸如LED大灯的缺失显然会让这个分数打上折扣。外观内饰的设计相较同品牌其他车型进步明显,但与竞争对手相比仍有一定差距。在空间表现表现方面,风行T5实用又灵活。而更为传统的SUV驾乘感受,则能够让消费者找寻到与轿车更大区别的驾乘感受。相较而言其最大优势显然是动力储备,不过11.59万的售价让其价格优势逐渐削弱。

如果说市面上几大热销车型是穿上时装的英俊小生,风行T5更像一个穿上休闲装的务实派选手,不骄不躁,也不卑不亢。虽然有不少细节仍待优化,但足够强大的机械素质和大幅度的改头换面,让其面对竞争对手时底气更足。作为东风风行品牌年轻化道路上的必经一步,风行T5需要承担的品牌重任不可忽视,除了这股越级的气势,价格、配置、质感之间的平衡,或将真正决定风行T5的市场表现,这种方寸之间的拿捏,才是最显功力之处。

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