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【进博会现场】奥迪e-tron亮相进博会完成中国首秀

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【进博会现场】奥迪e-tron亮相进博会完成中国首秀

奥迪旗舰车型A8L,以及奥迪R8 V10 Performance、奥迪TT RS等高性能车型均亮相首届进博会。其中,奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron首度与中国公众见面,完成中国首秀。

以“新时代,共享未来”为主题的2018中国国际进口博览会于11月5-10日在上海盛大召开,奥迪携八款进口车型闪耀亮相。期间,奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron首度与中国公众见面,完成中国首秀。

此外,奥迪旗舰车型A8L,以及奥迪R8 V10 Performance、奥迪TT RS等高性能车型均亮相首届进博会。“奥迪首款纯电动量产车型于进博会期间首度亮相中国,我们非常激动。明年奥迪e-tron将作为进口车型引入中国市场,”奥迪中国总裁欧阳谦表示。“我们计划于2020年携手合资伙伴一汽-大众,实现奥迪e-tron的本土化生产。”

奥迪e-tron于9月17日在旧金山全球首发,作为奥迪品牌纯电动旗舰车型,奥迪e-tron完美满足越野、家用及休闲需求,将电气化移动出行打造成为高端驾乘体验。奥迪e-tron具备卓越的操控性能和动力表现,同时,其超长续航里程也适合远距离出行。在全球轻型车测试规程(WLTP)下,奥迪e-tron的续航里程超过400公里,完美满足消费者的日常出行需求。

新车采用主动开闭式银灰色八边形单辐进气格栅,安装高清矩阵式激光大灯及e-tron专属多辐LED日行灯,并且配备了首次量产应用的集成转向灯及摄像头的虚拟后视镜。奥迪e-tron有12种车身颜色可选,均搭配全车e-tron专属橙色标识。其最大功率为300kW、最大扭矩664N·m,在Boost模式下0-100km/h加速仅需5.7s。新车搭载MEB新能源模块化平台,标配渐进式转向系统及电子底盘平台控制的前后五连杆悬架。在驾驶模式选项方面多达7种,包括自动、舒适、动态、高效、个性化、全路况、越野。

2018年中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重举办,将持续到11月10日。进博会期间,奥迪充分展示了品牌的最新创新成果。除奥迪e-tron之外,奥迪Q7 e-tron、奥迪A8L、奥迪R8、奥迪TT RS、奥迪RS6、奥迪RS3和奥迪S5也悉数亮相。

2018年是奥迪进入中国市场第30年。作为首家在中国进行本土化生产的高端汽车制造商,奥迪将持续深化对中国市场的承诺,携手合作伙伴一汽集团不断推进本土化生产。至2022年,奥迪将与合作伙伴一汽集团共同将本土化产品阵容扩充一倍。作为奥迪发展战略的重要支柱,奥迪将全面提升在华研发实力。奥迪中国研发中心已于9月宣布,将在2019年于无锡增设全新的研发和测试中心。

 

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奥迪旗舰车型A8L,以及奥迪R8 V10 Performance、奥迪TT RS等高性能车型均亮相首届进博会。其中,奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron首度与中国公众见面,完成中国首秀。

以“新时代,共享未来”为主题的2018中国国际进口博览会于11月5-10日在上海盛大召开,奥迪携八款进口车型闪耀亮相。期间,奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron首度与中国公众见面,完成中国首秀。

此外,奥迪旗舰车型A8L,以及奥迪R8 V10 Performance、奥迪TT RS等高性能车型均亮相首届进博会。“奥迪首款纯电动量产车型于进博会期间首度亮相中国,我们非常激动。明年奥迪e-tron将作为进口车型引入中国市场,”奥迪中国总裁欧阳谦表示。“我们计划于2020年携手合资伙伴一汽-大众,实现奥迪e-tron的本土化生产。”

奥迪e-tron于9月17日在旧金山全球首发,作为奥迪品牌纯电动旗舰车型,奥迪e-tron完美满足越野、家用及休闲需求,将电气化移动出行打造成为高端驾乘体验。奥迪e-tron具备卓越的操控性能和动力表现,同时,其超长续航里程也适合远距离出行。在全球轻型车测试规程(WLTP)下,奥迪e-tron的续航里程超过400公里,完美满足消费者的日常出行需求。

新车采用主动开闭式银灰色八边形单辐进气格栅,安装高清矩阵式激光大灯及e-tron专属多辐LED日行灯,并且配备了首次量产应用的集成转向灯及摄像头的虚拟后视镜。奥迪e-tron有12种车身颜色可选,均搭配全车e-tron专属橙色标识。其最大功率为300kW、最大扭矩664N·m,在Boost模式下0-100km/h加速仅需5.7s。新车搭载MEB新能源模块化平台,标配渐进式转向系统及电子底盘平台控制的前后五连杆悬架。在驾驶模式选项方面多达7种,包括自动、舒适、动态、高效、个性化、全路况、越野。

2018年中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重举办,将持续到11月10日。进博会期间,奥迪充分展示了品牌的最新创新成果。除奥迪e-tron之外,奥迪Q7 e-tron、奥迪A8L、奥迪R8、奥迪TT RS、奥迪RS6、奥迪RS3和奥迪S5也悉数亮相。

2018年是奥迪进入中国市场第30年。作为首家在中国进行本土化生产的高端汽车制造商,奥迪将持续深化对中国市场的承诺,携手合作伙伴一汽集团不断推进本土化生产。至2022年,奥迪将与合作伙伴一汽集团共同将本土化产品阵容扩充一倍。作为奥迪发展战略的重要支柱,奥迪将全面提升在华研发实力。奥迪中国研发中心已于9月宣布,将在2019年于无锡增设全新的研发和测试中心。

 

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