11月17日，第十六届广州车展如期召开，作为中国车市临近年关之际的展览盛会，各大品牌更是摩拳擦掌纷纷加入其中，希望在这个时间节点上发布一系列全新车型为全年销量送上一份完优异的答卷。与此同时值得关注的是，在本届广州车展上新能源汽车成为车企关注的焦点，比亚迪汽车、众泰汽车、名爵有多款新能源汽车同步发布上市，而且这其中也不乏例如合众新能源、天际汽车等新造车势力，下面界面汽车将带您浏览这些车型的技术亮点。

比亚迪全新一代唐DM五座版

自比亚迪全新一代唐上市以来，Dragon Face家族式前脸开始被广大中国消费者所熟知，而且三款车型（燃油版、插电混动版、纯电动版）也涵盖了广阔的市场空间，让潜在用户可以相对精准的寻找到适合自己的车型。而在本届车展上，比亚迪上市了全新一代唐DM五座版车型，共两款车型补贴后售价分别为25.49万元和27.49万元，与此同时比亚迪还开启了全新一代唐EV600的预售，补贴后预售价格区间为26万元至36万元。

此次上市的全新一代唐DM五座版相较于七座版车型并无太大变化，同样的外观设计、同样的BNA平台架构，新车主要针对座舱空间进行重新布局，换上了五座格局，这也使得其后备箱容积扩大至1655L。同时新车也没有缺席DiLink智能网联系统、第三代DM技术、ADAS智能驾驶辅助系统等配置，未来将与七座版车型共同面向不同需求的用户。

而全新一代唐EV600车型上，官方表示其拥有更加强大的性能属性，综合续航里程为600公里、4.4秒百公里加速、并配置30分钟极速快充和全时电四驱。

天际汽车ME7

提起天际汽车或许很多人并不熟知，这是因为该品牌是电咖汽车旗下的高端品牌，而ME7则是其首款车型。早在本届广州车展前夕，天际汽车ME7便正式发布，新车定位豪华智能电动SUV，主打外观设计和智能化配置。对此天际汽车董事、CMO向东平表示：“作为一家用户定义的公司，我们的目标是打造面向未来的高端智能出行终端。我们希望深刻洞察用户出行需求，以‘实力+创新’、制造加服务、硬件加软件、速度加品质的双螺旋基因，以‘有品有趣’ 的‘产品+服务，打通‘线上+线下’价值链，构建用户出行，全维度场景的服务生态。”

在整车参数方面，天际ME7采用宽体车身设计，长4655mm，宽1963mm，高1640mm。2825mm的长轴距，实现0.607轴距/车长的黄金比，在保证宽适空间的同时极大提升了视觉冲击力。而且根据天际汽车官方表示，天际ME7由于考虑到智能化属性所以采用了iMA智能数字化架构，可实现综合智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景，用户可通过车内12.3英寸高清全液晶仪表、15.6英寸中控触屏、12.3英寸副驾驶屏以及两个12.8英寸后排高清娱乐屏实现天际汽车专属的5+X屏智能互联。

与此同时天际ME7还7颗视觉摄像头，3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，搭载博世ESP9.3系统及不断迭代、实时更新的AI人工智能算法，现阶段可实现Level2.5级别的智能驾驶辅助。

在动力和续航里程方面，官方表示天际ME7采用博世公司最新一代170千瓦永磁同步高功率高效电机。综合最大功率435马力，峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面，新车将拥有160kW/kg的锂电池组，综合续航里程500km，等速最大续航里程700km。

而在发布后的采访中，天机汽车CEO向东平还告诉界面汽车，新车将在2019年上海车展期间展开预定，下半年开始量产，预计售价区间为30-50万元。

众泰Z500EV Pro

在目前消费升级的大背景下，自主品牌也在逐渐做出改变，“变革·转型”将成为越来越多品牌的发展战略。在本届车展上，众泰汽车推出了旗下纯电动B级车Z500EV Pro，市场指导价为19.99万元-21.19万元，贴后售价为11.39万元-12.59万元。而这款车型也是众泰汽车与福特智能出行合资进军网约车市场的制定。参数上来看，众泰Z500EV Pro搭载高效永磁同步电机，其最大功率95kw，最大扭矩260N•m，在综合工况的纯电续航里程可达到330公里，而最大的续航里程则有440公里。

与此同时，众泰汽车与京东也签署了战略合作协议，双方将在电商、金融和售后服务和经纪人计划四方面展开合作，而众泰汽车副总裁连刚也表示在2019年，众泰汽车将重点发力“从经营产品向经营品牌”转型，计划推出合资新能源等品牌。在产品布局方面，众泰汽车将通过不断深化产品平台化战略，全年计划推出10余款新车型，覆盖SUV、轿车和MPV，其中以众泰汽车全新设计理念打造的首款车型i-across预计将于明年年中上市。

合众新能源哪吒N01&N03车型

同样是一家新造车势力，合众新能源也在本次车展上发布了最新的产品哪吒N01，新车定位纯电动A0级轿车，共有四款车型，补贴后售价为5.98万元-6.98万元。作为合众新能源的首款车型，哪吒N01的长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm（加行李架），轴距为2370mm，其采用了宁德时代的电池组和BMS系统，最高续航可达380公里，充模式下，哪吒N01可实现30分钟内充至80%，可以基本解决城市中短途出行需求。并且全系标配无钥匙进入+一键启动，10.1寸智能触控屏，自动空调，蓝牙音乐等功能，并具备手机蓝牙APP开锁功能。

与此同时，合众新能源还发布了产品定位“精品智能纯电动跨界SUV”的哪吒N03车型，将于2019年四季度量产上市。根据官方表示，哪吒N03采取用户场景需求驱动与正向平台模块化整合的设计理念，其核心理念涵盖智能座舱、智能驾驶、极致性能、越级体验四个维度。

车上采用了25寸悬浮贯穿一体式显示大屏，CONSOLE前部配备8寸多功能触摸屏，车内A柱上首次应用“透明A柱”，仪表台上部装备具有主动交互功能的“小You”智能机器人等科技化配置。并搭载L2.5级智能驾驶系统，涵盖APA一键式全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、AEB紧急制动、ACC全车速自适应巡航等功能的驾驶辅助系统。

而在性能设计上，官方表示哪吒N03的续航里程为400-500公里，百公里加速4.9s，最大功率200-250千瓦，最大扭矩525-615牛 ▪米，电池能量密度达160-180wh/kg，并采用了合众新能源自主研发的H-EPT电控系统，可实现HSafe 4D一体化安全防护和NEDC >90%的驱动系统效率。

名爵ZS纯电动

在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指引下，名爵品牌也逐步开始布局新能源汽车市场，先是推出品牌首款新能源车型名爵6插电混动版，有在本届车展上汽推出了ZS纯电动车型。在外观方面，新车与燃油版车型并没有太大变化，只是在部分轮毂、标识、车身颜色等细节部分有些许变化。

由于采用了上汽集团“绿芯”动力和“三电”技术，名爵ZS纯电动官方最长等速续航里程可达428公里，峰值动力输出110千瓦，0-50km/h加速仅需3.1秒，而百公里电耗低至13.8千瓦，内饰方面也与燃油版保持一致，换装了旋钮式换挡机构。

值得注意的是名爵ZS纯电动已经满足E-MARK、REACH等欧洲认证标准和法规要求，按计划，名爵ZS纯电动不仅将在中国销售，还将以英国为主战场并陆续在更多欧洲国家和地区销售。

从本届广州车展来看新能源汽车首发占比逐步提升，相信随着政策和市场等因素的影响，未来新能源汽车乃至纯电动汽车将成为市场的主旋律，而造车新势力快速的发展也能够看出未来中国车市竞争额度白热化程度。