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电子手刹 AUTO HOLD 是什么,你了解么?

AUTO HOLD是电子手刹的PLUS版本(这年头只要你整出点啥新东西,都不忘加上PLUS),更加聪明。

小编从小就很喜欢汽车,当然也喜欢驾车。年轻时曾有过在野战部队服役的精力,开过北京212也玩过解放141、东风140之类的货车,最后部队升级更换了8吨的东风平头康明斯之后,小编没玩多久就退伍了。那时候的开车才真叫技术活儿:那个连自动挡都没普及的年代,别说什么自动手刹了,就是一个ABS都听起来觉得是“此物只应天上有”一般的高大上存在。那会儿的汽车司机都得努力苦学“点刹”技术,争取早日练出闪闪发光的黄金右脚。至于现在网络上听起来很神秘的什么“跟趾动作”、“降档轰油”、“两脚离合”、“坡起横脚”之类的赛车术语,在我们那个年代的部队里是家常便饭。

后来随着时代的发展科技的进步,汽车电子配置越来越丰富,什么诸如“自动头灯、ESP、前车距离自动预警刹车、电子手刹、自动驻车……”这些高科技配置也出现在许多新车上。差点没让小编产生自己已经廉颇老矣的错觉,哎……

几年前电影《头文字D》票房那是一个火爆啊,至今都能够见到这个电影对广大车友的影响:车门上贴的一张张“藤原とラふ店”就够说明问题了。电影里可没少出现特技驾驶的示范教程:漂移很简单啦!一把方向,一把手刹,方向反打,美妙弧线就这么妥啦!

额,当然也可能是翻入沟里去了……

正如上面说的,科技的脚步那是一刻都没停下,如今越来越多的车都装备了一种叫做“电子手刹”的东西。而另一些车貌似觉得电子手刹都LOW啦,他们开始搭载一种叫做“AUTO HOLD”的神秘玩意儿。

其实电子手刹和机械手刹的制动原理相同,本质上并没有任何区别。最大的区别仅仅只是:传统机械手刹,是靠手柄带动钢丝,钢丝拉动刹车片。而电子手刹其实是靠电机来带动刹车片。手柄变成了按钮,钢丝变成了电线,仅此而已!

电子手刹的操作流程和机械手刹也是一模一样的,起步前我们需要手动按下电子手刹按钮,模仿手拉杆下落动作,指示灯灭时表示手刹解除。停好车之后向上扳起电子手刹按钮,模仿手拉杆提起动作,指示灯亮起表示手刹启动。

电子手刹系统看起来高大上,但是往往越看起来高大上的东西价格也越贵。这意味着车主需要为此支付更多的银子。况且机械手刹无非就是一个手柄加一条钢丝,结构简单到极致了,一般也不会坏。对于老司机来说,传统机械手刹真心很好用。无非就是一个手柄拉一下和一个按钮按一下而已。这么简单的动作又有谁不会呢?遇到玩车的主,机械手刹还能玩漂移呢!那叫一个安逸……这样说来,电子手刹貌似除了看起来高大上之外别无什么实质性的必要啊?

等等!

刚才不是说了么,老司机觉得机械手刹够好用啦!对啊,是老司机!可不是新手,更不是女司机(额,别骂我哈,身边真的遇到太多太多奇葩女司机了)……对于驾驶技术不怎么熟练的驾驶者来说,电子手刹到是很有存在的必要了。不信?看看下面这个搞笑画面吧!别笑!是真的事情!

您没看错,就是因为司机忘了释放手刹然后一脚油门直接上路了。尤其是新手司机更是容易犯这样的错。这时候电子手刹就是他们的救星了!大多数的电子手刹系统都有这么一个功能:当驾驶者规范的带好安全带之后,只要轻点油门,手刹就会自动释放,车子正常前进。如果驾驶者忘了系安全带,油门踩到底车子也不会理你!看看,是不是很贴心,是不是很周全?对经常会忘记释放手刹的车主来说,这简直就是“傻瓜照相机”啊!妈妈再也不用担心我出门忘了放手刹了……

除此之外,电子手刹还有一个传统机械手刹没有的优点:每一次手刹制动的力度都是恒定的。对于传统机械手刹来说要达不到这一要求的。传统手刹的力道全靠手柄控制,手柄太用力拉紧容易伤到钢丝;手柄没有拉紧到位则容易溜车。而电子手刹则全无此类尴尬。

到这里,我绝对相信我把电子手刹的来龙去脉说透彻了。

你的车子拥有了电子手刹之后,嗯!你对你的车子表示很满意。一个硕大的电子按键让你的车看起来特别有科技感,好像传统手刹的那个手柄怎么看怎么别扭,怎么看怎么LOW。你在想,汽车上怎么就会有这么一个看起来像是远古世界来的丑陋手柄呢?于是你开始整天在人面前得瑟你的新车了。某天你遇到你朋友,他却对你嗤之以鼻:你电子手刹就牛逼哄哄吹上天了?你咋不飞捏?电子手刹算个球?老子的车早就搭载AUTO HOLD啦!AUTO HOLD你懂不懂?那才是最新科技呢!就你这破电子手刹还敢在老子面前得瑟?

AUTO HOLD又是什么?没听过啊!世界上居然存在比电子手刹还牛叉的高科技?我的车买来很贵的好哇?!我读书读的少,你不要骗我啊!再说我英文又不好,什么AUTO HOLD听不懂啊!

很简单,其实AUTO HOLD并不是一个“东西”。这货仅仅只是一个功能罢了。没想到吧?故事是这样的:人们在研究出电子手刹之后发现,如果频繁的停车,比如等红绿灯或者堵车的时候还是得不断摆弄按钮,那为啥车子不自动启动或者放掉手刹呢?如果完全不需要人手工去操作那岂不是更完美?于是一种不需人为控制的刹车系统就孕育而生——自动驻车。不得不说,懒惰使人进步。正如同某个产品的广告的宣传语——科技使你更轻松……只不过我们通常把这个自动驻车的功能叫做AUTO HOLD。有句话怎么说来着?外来的和尚号念经不是?这年头您还别说,啥东西只要往英文字母上一靠,立马身价就不一样了啊!

总结一下就是:AUTO HOLD是电子手刹的PLUS版本(这年头只要你整出点啥新东西,都不忘加上PLUS),更加聪明。拥有AUTO HOLD功能的车辆在停稳之后,系统会判断出此刻需要刹车,行车电脑会自动发出指令,命令手刹上紧。之后车辆再起步时,行车电脑探测到油门被你踩下去了,知道这时候车辆即将起步了,手刹就自动解除。所以不需要进行任何操作,给油门直接走人就是了。自从有了自动驻车后,手刹也开始变的聪明了。

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