记者|侯卓铠

依稀记得去年年中比亚迪汽车上市了全新一点唐车型，全新的外观设计、全新的科技型配置、优化的动力系统，以及更加贴近消费者的价格，让这款中型SUV的关注度一跃成为整个国产品牌阵营中关注的焦点。

尤其是当DM车型公布动力参数和配置时，比亚迪引以为傲的“542”俨然进化出这一代更加“暴躁”的动力参数，这不，我们与全新一代唐DM有了亲密接触。

在这个“一切看脸”的时代，产品设计的好坏直接影响着我们最原始的选择，全新一代唐则很好地顺应了时代发展，用极致的设计传递出不一样的家族式语言。

从2017年开始，宋MAX车型的发布便开启了比亚迪全新的家族式设计风格，这个由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格所带领的比亚迪汽车设计团队，在汲取了现代工业美学和中国传统文化之后，推出了比亚迪最新的“Dragon Face设计理念”。

的确，在看到全新一代唐DM（实测车为2.0T全时四驱智联创世版）实车之后，这种饱含中国传统文化元素的设计着实让人为之惊艳，饱满的车头与布满镀铬饰条进气格栅勾勒出一张大嘴，与细长的头灯组和雾灯处被官方定义为“龙须”的设计交相呼应，远观之，形似与霸气的“中国龙”。当然，作为顶配车型全LED大灯和转向辅助灯也一同配置其中，让这条“中国龙”有了点睛之笔。

 

车身侧面饱满的线条也与前脸造型同样饱满，一条腰线从车灯出延伸向后，一直贯穿至车尾部分，整体线条虽然简单，但是能够看到设计团队删繁就简后的取舍，这样也使得整车造型类似于“梭子”状，有着低趴的视觉观感。

差点忘记了，比亚迪为全新一代唐DM安上了四只“大脚”，来自于“马牌”的265/40 R22轮胎，超宽的胎面、超大的轮毂尺寸也能够看出比亚迪对于抓地力的渴望，唐DM顶配版专属的五辐式灰色轮毂造型搭配上Brembo刹车也向跑车看齐。的确，请不要忘记，这是一款官方表示可以在4.5S内破百的中型SUV。

 

这时踩下刹车，细腻的LED尾灯同时亮起，这种一体式尾灯的造型设计给予了全新一代唐极强的辨识度，尤其是夜间打开行车灯，贯穿式的尾灯配合三段式的尾部造型，一台运动属性的轿跑SUV就此诞生。

 

进入车舱内部，整齐划一的内饰格局简单却不失时尚感，大面积的软质材料包裹让驾乘者在能够触及的地方感受到现代材料工业的舒适，另外设计师还巧妙的将金属质感装饰板镶嵌在门板和中控区域，并且这款顶配车型还加上了充满运动激情的红色双缝线，红、银、黑三色的运用跳脱出人们对于国产品牌的廉价的固有印象，是具有一定高档感的。

  

当然，最引人瞩目的还属中控搭载的14.6英寸中控显示屏，基于安卓系统打造的车机可以控制车内任何电子设施，大到车身动态实时监控小到车内氛围灯颜色选择，这一代唐DM确确实实做到了“科技以为人本”。

更有趣的是，习惯了车机横屏模式显示界面之后，只需要轻触屏幕旋转按键，屏幕便会自动转换为竖屏模式，这时的车机系统更加类似于手机的操作逻辑，而且安卓系统的底层设计也赋予了这款车机系统例如导航、游戏、影音娱乐等功能，试想一下，等待家人的同时通过车内自带的4G信号在车上玩一局游戏是何等的惬意。

 

作为一款中型SUV，全新一代唐DM也将车身尺寸放大到4870/1950/1725，2820（mm）的轴距空间，加上人机工程学优化过后的空间表现，这才是7座SUV该有的表现。

看了那么多静态层面的，是时候来点刺激了。

再次强调，全新一代唐是一台总重超过2.5吨、占地面积将近9.5米的“大块头”，而比亚迪却为其搭载了综合功率达441kW的PHEV动力模组，官方提供的峰值扭矩参数更是达到了950N·m，以致于比亚迪官方给出的破百时间正如位于全新一代唐车尾标出的4.5S。

 

 

切换出加速计时模式，将驾驶模式切换至Sport，仪表立即从代表节能的蓝色转换为充满驾驶激情的橘黄色。嗯，屏住呼吸，左脚踩死刹车，右脚稳踩油门。

当咕咕电流声被发动机工作时的轰鸣声盖过之后，松开刹车全力踩下油门，四个轮子短暂的失速后迅速抓住，心中默数1.2.3....时速指数快速的攀升，强烈的推背感将我牢牢的“绑定”在座椅上，4.7S时速突破了100km/h，殊不知这时我脉搏的跳动上升到一个新高度。

迅速踩死刹车，伴随着双跳灯的闪烁，前轮在巨大Brembo刹车卡钳的帮助下快速的降至静止，这种迅速破百又迅速静止的速度快感只有体验过的人知道其中的奥秘。

 

不过这样的测试还是建议大家在视野开阔且路况极好的无人道路体验，毕竟加速的快感只是平凡生活中的调味剂，偶尔尝一尝还是极具乐趣的。

全新一代唐DM最适合的工况还是在城市道路之中，堵车时系统将车辆的动力模式限定为EV（电池电量低于17%便会启动HEV模式），轻快的起步让人忘却了这是一台中型SUV；城市环路的驾驶又能够通过动能回收系统将动能装化为电能，保证了一定的动力储备；而高速行驶时，紧实的车身给予驾驶者很强的安全感，底盘对于路面颠簸的处理也富有一定高档感，沉稳、舒适是全新一代唐最直观的的城市道路驾驶感受。

 

也不能忘记全新一代唐DM是一台PHEV，搭载电池组容量为23.97kWh的三元锂电，随车也附送了专属快充桩，而且在国内任何一个充电站都可充电。在慢充桩充满大概需要8个半小时，如果在快充桩充电新车满电时间可以缩减一半以上。