据了解全球研发中心与国际一流的工业设计伙伴携手，历时八年，总投资43亿元，占地1000余亩，拥有设计、试验、管理等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。
此外，在此次平台开放活动中，长安汽车再次深化产业合作。长安与华为、腾讯、博世、青山携手成立联合创新中心。
长安—华为联合创新中心成立后，双方将持续围绕智能化、新能源两大领域，共同打造全新的用车生态。在智能化领域，华为4G通讯模组，已实现在长安逸动车型的搭载。未来，双方将共同推动在智能驾驶、车载通信、V2X等技术领域的合作，实现在关键技术领域的首发搭载。在新能源领域，双方也共同组建了“整车工程、动力系统、智能网联、整车性能、工艺开发”5大板块专家团队，意在打造智能电动汽车平台；
长安与腾讯成立的联合创新中心则围绕车主生态、自动驾驶、网络安全、大数据、新零售及后市场等多个领域联合开展深入研究，探索互联网和汽车产业链的新合作模式，建立产品智能网联能力、新零售直通直联能力、千万级客户经营能力、车生活价值升级能力四大核心能力。研究成果将为长安汽车千万会员和每年新增的百万级新车客户提供基于智能汽车的全新驾乘体验、购车体验以及由持续迭代的汽车价值升级带来的车主价值服务。
另外长安汽车将深化与青山、博世在变速器设计开发和传动系统及智能化领域展的合作，这些技术成果在未来也将分阶段将战略合作成搭载到长安未来的车型上。同时，长安汽车与一汽、东风成立T3出行公司；与百度、科大讯飞等互联网企业构筑深度技术联盟，三方将在智能化、新能源、前瞻技术、出行服务等领域，打造面向全社会开放的共享平台。
最后在新能源方面，据了解长安汽车将继续深入推进“香格里拉”计划，大力发展新能源汽车企业，到2020年完成三大新能源汽车专用平台打造；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。在智能产品方面，长安汽车将大力实施“北斗天枢”计划，到2020年，实现自动驾驶L3级的量产；到2025年，实现自动驾驶L4级的量产。
评论