记者 | 高迪
城市化进程的加快首先是人口的大量流入,这无疑对交通提出了新的挑战,如何将人们从拥堵繁杂的路况之中解放出来是每一个汽车品牌都在研究的课题。斯柯达用一款概念车勾勒出了对未来都市出行的畅想,继日内瓦车展全球首秀后,VISION iV概念车也来到了本届上海车展。
VISION iV是斯柯达首款基于集团MEB平台打造的电动车型,其采用了大量电气化智能装备,预示了未来出行方式的革新。车身结构采用简洁的线条勾勒,隐藏式门把手烘托了车侧纯粹简洁的设计,形似鲨鱼鳍的摄像头后视镜是VISION iV的外观亮点,而便捷智能的车门打开方式等细节透露出了VISION iV的电子化程度。
这款纯电动概念车可支持长达500公里的续航里程,其搭载的技术不仅让驾驶过程更安全舒适,还能让用户充分体验数字化时代的便利,VISION iV的到来展现了品牌在电动出行领域的最新发展及未来电动车型的轮廓。
除了新能源概念,量产车型也在智能化上有了新的突破。明锐智行款、柯珞克智行款等搭载斑马智行互联系统的车型也一一亮相。作为上汽斯柯达与斑马网络合作诞生的首个产品,明锐智行款搭载斑马智行互联系统,拥有宽敞实用的驾乘空间、良好的经济燃油性等传统优势,还带来更多信息娱乐及互联网生态体验。
不久前完成升级的2019款柯迪亚克,在本次车展展出了5座和7座版本,10.25英寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸智能多功能导航娱乐系统等装备提升了车辆的品价比。
4月11日,随着一辆魅夜红柯迪亚克GT在中国下线,标志着斯柯达全球累计产量突破2200万辆。柯迪亚克GT是上汽斯柯达SUV家族的最新成员,这款车型到来后,中国市场也成为斯柯达唯一一个同时提供四款SUV车型的市场。近日,上汽斯柯达还公布了概念车VISION GT的设计草图,以此为基础其量产版运动型SUV柯米克GT也将在今年与消费者见面。
借助本届车展,上汽斯柯达透露了其对未来发展的战略规划,重点聚焦品牌形象、服务创新和产品差异化,并加大在新能源汽车、智能网联等方面的投入。而在产品规划上,未来上汽斯柯达将至少投放三款纯电动车型,丰富家族谱系,投身新能源、智能网联的行业新浪潮中。
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