记者 | 侯卓铠

4月16日，天际汽车发布了旗下全新豪华运动轿车ME-S，这是即去年年底推出ME7车型之后，天际汽车又一款高端车型。而且ME-S在新能源、新材料、新通讯等技术领域也有全新探索。天际汽车董事长兼CE0张海亮博士说，“天际ME-S基于自主研发的iMA数字化架构打造，它是Magic Electric序列家族又一即将落地的产品，展现天际汽车体系化研发创新能力和完整的产品规划战略。”

早在3月初天际汽车便获得上海机电20亿元的A轮融资，并且上海机电还以股东身份参股天际汽车，目前根据官方数据显示其累计募资超过65亿元，保证了天际汽车具有雄厚的实力。

作为天际汽车首款旗舰型轿车，ME-S是天际汽车“先锋重构美学”家族设计语言的全新产品。其首创的“70:30型面量能设计”手法使得整车摒弃了传统以线条勾勒外形的设计，在70%的车身上以面代线，大量的曲面减少了车身的割裂感，带来完美的车身光影效果。

另外在细节方面可以看到，ME-S与去年年底发布的ME7车型一样，采用了时空之邃横贯式LED前后大灯、隐藏式微光品牌徽标和LOGO、互联大屏等，这些元素已经成为天际汽车为未来家族的设计基因，有着不错的品牌辨识度。

同时，ME-S采用了运动四门Sportback Coupe轮廓、超跑无框车门和车尾底部空气动力学扩散器都展示出其运动性，而豪华对开门、Magic-Entry旋转式舒适进入前排座椅、头等舱式可仰躺后排座椅、自由伸缩式方向盘等设计又进一步突出了科技感。

除了展现运动气息，ME-S在动力性能、智能互联及乘坐空间舒适度上同样赋予智慧出行更多可能。ME-S将采用能量密度更高的固态电池技术，电池电芯能量密度可以达到750Wh/L，相比传统液态电池提升了50%的体积效率，释放更多驾乘空间。同时，超级充电技术可实现15分钟内80%能量补充，解决用户里程焦虑。此外，ME-S的超低风阻和整车轻量化设计，可达到更高效地能量使用。

天际汽车董事、CTO牛胜福表示：“我给团队提出的要求很明确，要开发出一款能激发人们驾驶欲望并提供自然舒适乘坐体验的豪华汽车。我们开辟全新赛道，深刻洞察用户出行需求，基于实力加创新、智造加服务、硬件加软件、速度加品质的双螺旋企业基因进行了一次实践探索。”

另外十分独特的是，天际汽车表示ME-S车内空间将构造出全新氛围，内饰材料大量应用海藻绒、天然木质及Acella可透光材质等新材料技术。天空之境全透光式玻璃车顶设计及Acella可透光材质运用，为带来更自然通透的空间感。同时，车内大量应用海藻绒和天然木质，营造贴近自然感观的氛围。

智能互联上，ME-S提供更多智能化的驾驶辅助功能，比如交通拥堵引导，高速公路引导，无人待客泊车等，并围绕用户场景，不断向更高级别的智能驾驶进化。未来，随着5G技术、V2X技术的推进，iMA将聚合更多前沿智能应用，如无盲区视频显示，生物识别，3D地图，AR HUD等等，将黑科技与用户体验完美融合，重新定义驾乘乐趣。

另外天际汽车还告诉界面汽车，未来5年内天际汽车将推出多款车型，全面覆盖SUV、轿车、MPV等主流细分市场。