记者 | 彭强

国内成品油价格涨势依然不减。

4月26日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽、柴油价格分别上调195元/吨和185元/吨。折合升价92号汽油上调0.15元/升，0号柴油上调0.16元/升。

以50升汽车油箱的标准测算，本次调价后，加满一箱92号汽油将多花7.5元左右。

临近五一假期出行高峰，私家车主和物流企业的用车成本将小幅增加。以满载50吨的大型物流运输车辆为例，每行驶一千公里，燃油费用增加约64元。

隆众石化成品油分析师徐雯雯表示，本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7-7.2元/升，车用柴油多在6.7元/升。

本轮计价周期以来，欧佩克持续推进其减产计划，美国收紧对伊朗的制裁导致地缘政治局势再度紧张，加之中国经济数据出现回暖迹象，多方利好因素占主导，国际油价一度创近六个月新高。

受此影响，本周期内，国内参考的原油变化率在正值范围内加深，成品油价“两连涨”最终落实。

截至北京时间4月26日收盘，地缘政治局势紧张的影响仍在，但美国供应充足，多头获利终结，国际油价最终小幅回调。其中，WTI原油期货价格下跌1.03%，报收65.21美元/桶；布伦特原油期货价格下跌0.3%，报收74.35美元/桶。

2019年以来，国内成品油共经历了九次调价，呈“七涨一跌一搁浅”态势。其中唯一的下调，由增值税调整带来。

截至目前，汽油累计上涨875元/吨，柴油累计上涨860元/吨。折合升价，92号汽油上涨0.69元/升，0号柴油上涨0.73元/升。

隆众资讯成品油分析师李彦表示，以当前国际原油水平来计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行趋势，幅度在150元/吨左右。

“目前原油市场利好因素强势，欧佩克继续减产、中国经济向好及美伊矛盾，都为价格带来强力支撑，下一轮成品油价格继续上调的概率较大。”李彦说。

大宗商品资讯机构卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，尽管市场看好情绪浓重，但欧佩克可能宣布增产，国际油价也面临冲高回落风险，下周期，国内成品油零售限价调整存在搁浅或小幅上调的可能。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于5月13日24时开启。