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2019日本汽车品牌价值排行发布,丰田位列第一

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2019日本汽车品牌价值排行发布,丰田位列第一

根据榜单显示,丰田位居日本全行业品牌价值榜首。

 

近日,英国知名品牌评估机构“Brang Finance”列出了2019年日本最具价值的100强品牌。根据榜单显示,丰田位居日本全行业品牌价值榜首。

另外在日本的100强品牌中,不少都和汽车有关,比如三菱、本田、日产、斯巴鲁、铃木、马自达、大发、日野等等。日系车在我国有较高的市场占比,公众对日系品牌有自己的价值判断,那么这份榜单中关于日系汽车品牌的价值排名是否与你想得一致?

为此小智从“日本最具价值的100强品牌”中筛选出了与汽车相关的前8名,大都是我们耳熟能详的汽车品牌。下面小智将会对这8个汽车品牌进行简单的分析点评,帮助大家更好得了解这些日系品牌。

1.丰田

丰田不仅是日本最具价值的汽车品牌,也是日本全行业最具价值的品牌。2018年丰田集团的汽车销量达到了1052万辆,仅次于大众集团的1083万辆,丰田也因此成为了日本首个年销售额突破30万亿日元的日本企业。

我们国内最畅销的丰田品牌车型要属卡罗拉和它的姊妹车型雷凌,不过在日本,丰田普锐斯会更受欢迎一些。在大家的印象中,日系车皮实耐用、节能省油,而丰田更是将这些优点集于一身。在我们国内,从凯美瑞、汉兰达、RAV4荣放、普拉多等车型的热销及其二手车市场的高保值率,可见它们的受欢迎程度。

2.三菱

三菱的经典车型帕杰罗在日本停产,曾一度引起了越野迷们的“慌乱”,不过好在我们国内的帕杰罗并不受停产影响。三菱曾经出过很多经典的车型,比如EVO系列,其搭载的4G63发动机因优秀的改装潜力受到改装圈的追捧。我们国内的三菱汽车主要是广汽三菱,主推SUV车型,旗下的欧蓝德凭借较高的性价比在合资紧凑型SUV中热度不错。

在很多人的印象中,三菱论品牌影响力不如本田、日产,为何品牌价值却在它们之上?这里统计的是整个三菱集团的品牌价值,而汽车在三菱的体系中只能算得上“副业”。三菱重工是日本最大的军工生产企业,除此之外三菱还涉足采矿、造船、银行、电气、飞机、石油、房地产等行业。

3.本田

本田和丰田在我国一直习惯性得被人称作“两田”,足以看出其品牌价值。和丰田不同,本田更注重动力系统的研发,所以本田也有“买发动机送车”的美誉。本田旗下的飞度、思域、雅阁在全球细分市场中都是家喻户晓的车型。如果你对于车辆的操控、动力要求更高,本田或许比丰田更适合你。

近日,东风本田和广汽本田在国内的销量同比都有增长。其中东风本田旗下的思域价格坚挺,在年轻消费群体中热度较高;广汽本田旗下的雅阁经常位居合资中级车销量榜首。

4.日产

日产在我们国内一直以“技术日产”著名,出色的燃油经济性、较好的乘坐舒适性和实惠的保养成本,符合大多数家庭用户的购车需求。当然,日产在跑车方面也有所建树,旗下的GT-R可以让你花较少的钱就能体验到2.7秒的破百实力。

现阶段我国很多城市正在进行国五、国六车型的切换,而东风日产早在今年3月份就基本完成了全系国六车型的布局,很好得平衡了车企、经销商和消费者之间的关系。借着全系真国六,东风日产还推出了一系列的促销活动,效果不错。

5.雷克萨斯

作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯能够挤进日本全行业品牌价值排行榜前20名实属不易。雷克萨斯旗下的车型多以做工精良、节能环保著称,2018年雷克萨斯的全球累计销量超过1000万,其中混动车型超过145万台。

由于坚持采用进口方式进行销售,雷克萨斯的品质得到了保证,在国际上享有良好的口碑。雷克萨斯旗下的ES、RX等热门车型在我们国内一车难求。即使在这种状态下,雷克萨斯今年1-5月份在我国累计销量依旧达到了7.6万辆,同比增长27%,品牌力不言而喻。

6.斯巴鲁

近日,斯巴鲁BRZ的回归令我们国内的粉丝兴奋不已,即使部分城市加价提车也阻挡不了他们的热情。2.0L水平对置自然吸气发动机、6MT变速箱、后驱布局、双门跑车造型,都让它显得无可替代。不过在我们国内,除了BRZ、森林人之外,斯巴鲁的其它车型存在感较低,这与它在我国的品牌营销和经销商布局有关。

虽然在我国销量不佳,但是斯巴鲁在国外的销量表现还算不错,2018年斯巴鲁的全球产量超过了100万台。另外,斯巴鲁旗下的大多数车型标配了全时四驱、水平对置发动机,操控表现令人满意。安全性方面,斯巴鲁旗下多款车型连续数年获得美国IIHS最佳安全评级。如果能够改善营销策略、拓宽下游经销商渠道、丰富旗下车型布局,斯巴鲁应该能够在我国的汽车消费市场取得更好的成绩。

7.铃木

虽然铃木汽车已经正式退出我国市场,但是不可否认铃木品牌在日本乃至全球还有较高的含金量和知名度。作为一家接近百年的日本车企,铃木擅长制造微型车,旗下的多款K-Car在日本很是畅销,2018年铃木在日本国内的销量超过71万台,仅次于丰田和本田。

铃木在我国曾经有很多经典的车型,比如昌河铃木北斗星、长安铃木雨燕、长安铃木奥拓等等,不过多以低端小微型车为主。SUV方面,铃木吉姆尼、超级维特拉等车型的可玩性较高,售价也比较亲民,深受越野爱好者的青睐。

8.马自达

相比三菱、斯巴鲁和铃木,我们国内的消费者对于马自达这个品牌更加熟悉。马自达3、马自达6都是大家耳熟能详的车型,马自达也有“东瀛宝马”的美称,其凭借着优秀的操控、“聪明”的变速箱、高转自吸的声浪赢得了一批年轻消费者的喜爱。

坚持自吸+AT是马自达的魅力所在,不过随着小排量涡轮增压的普及,马自达在动力性能和燃油经济性方面的优势不再突出,售价和空间成了制约其销量发展的瓶颈。就在刚刚过去的5月份,马自达在我国的销量仅为17385台,同比减少29%。

除了上面这8个日系汽车品牌外,此次还有大发、五十铃、日野、雅马哈、讴歌等汽车品牌进入了日本最具价值的100强品牌排行榜,另外像是电装、普利司通等汽车零配件产业也在其中。从排行榜中可以看出汽车产业在日本的重要地位,小智也期待我们的汽车产业能够借助新能源、车联网等技术实现弯道超车,越做越强。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

丰田

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  • 一汽丰田一季度总销量15.7万台,同比增长1%

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2019日本汽车品牌价值排行发布,丰田位列第一

根据榜单显示,丰田位居日本全行业品牌价值榜首。

 

近日,英国知名品牌评估机构“Brang Finance”列出了2019年日本最具价值的100强品牌。根据榜单显示,丰田位居日本全行业品牌价值榜首。

另外在日本的100强品牌中,不少都和汽车有关,比如三菱、本田、日产、斯巴鲁、铃木、马自达、大发、日野等等。日系车在我国有较高的市场占比,公众对日系品牌有自己的价值判断,那么这份榜单中关于日系汽车品牌的价值排名是否与你想得一致?

为此小智从“日本最具价值的100强品牌”中筛选出了与汽车相关的前8名,大都是我们耳熟能详的汽车品牌。下面小智将会对这8个汽车品牌进行简单的分析点评,帮助大家更好得了解这些日系品牌。

1.丰田

丰田不仅是日本最具价值的汽车品牌,也是日本全行业最具价值的品牌。2018年丰田集团的汽车销量达到了1052万辆,仅次于大众集团的1083万辆,丰田也因此成为了日本首个年销售额突破30万亿日元的日本企业。

我们国内最畅销的丰田品牌车型要属卡罗拉和它的姊妹车型雷凌,不过在日本,丰田普锐斯会更受欢迎一些。在大家的印象中,日系车皮实耐用、节能省油,而丰田更是将这些优点集于一身。在我们国内,从凯美瑞、汉兰达、RAV4荣放、普拉多等车型的热销及其二手车市场的高保值率,可见它们的受欢迎程度。

2.三菱

三菱的经典车型帕杰罗在日本停产,曾一度引起了越野迷们的“慌乱”,不过好在我们国内的帕杰罗并不受停产影响。三菱曾经出过很多经典的车型,比如EVO系列,其搭载的4G63发动机因优秀的改装潜力受到改装圈的追捧。我们国内的三菱汽车主要是广汽三菱,主推SUV车型,旗下的欧蓝德凭借较高的性价比在合资紧凑型SUV中热度不错。

在很多人的印象中,三菱论品牌影响力不如本田、日产,为何品牌价值却在它们之上?这里统计的是整个三菱集团的品牌价值,而汽车在三菱的体系中只能算得上“副业”。三菱重工是日本最大的军工生产企业,除此之外三菱还涉足采矿、造船、银行、电气、飞机、石油、房地产等行业。

3.本田

本田和丰田在我国一直习惯性得被人称作“两田”,足以看出其品牌价值。和丰田不同,本田更注重动力系统的研发,所以本田也有“买发动机送车”的美誉。本田旗下的飞度、思域、雅阁在全球细分市场中都是家喻户晓的车型。如果你对于车辆的操控、动力要求更高,本田或许比丰田更适合你。

近日,东风本田和广汽本田在国内的销量同比都有增长。其中东风本田旗下的思域价格坚挺,在年轻消费群体中热度较高;广汽本田旗下的雅阁经常位居合资中级车销量榜首。

4.日产

日产在我们国内一直以“技术日产”著名,出色的燃油经济性、较好的乘坐舒适性和实惠的保养成本,符合大多数家庭用户的购车需求。当然,日产在跑车方面也有所建树,旗下的GT-R可以让你花较少的钱就能体验到2.7秒的破百实力。

现阶段我国很多城市正在进行国五、国六车型的切换,而东风日产早在今年3月份就基本完成了全系国六车型的布局,很好得平衡了车企、经销商和消费者之间的关系。借着全系真国六,东风日产还推出了一系列的促销活动,效果不错。

5.雷克萨斯

作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯能够挤进日本全行业品牌价值排行榜前20名实属不易。雷克萨斯旗下的车型多以做工精良、节能环保著称,2018年雷克萨斯的全球累计销量超过1000万,其中混动车型超过145万台。

由于坚持采用进口方式进行销售,雷克萨斯的品质得到了保证,在国际上享有良好的口碑。雷克萨斯旗下的ES、RX等热门车型在我们国内一车难求。即使在这种状态下,雷克萨斯今年1-5月份在我国累计销量依旧达到了7.6万辆,同比增长27%,品牌力不言而喻。

6.斯巴鲁

近日,斯巴鲁BRZ的回归令我们国内的粉丝兴奋不已,即使部分城市加价提车也阻挡不了他们的热情。2.0L水平对置自然吸气发动机、6MT变速箱、后驱布局、双门跑车造型,都让它显得无可替代。不过在我们国内,除了BRZ、森林人之外,斯巴鲁的其它车型存在感较低,这与它在我国的品牌营销和经销商布局有关。

虽然在我国销量不佳,但是斯巴鲁在国外的销量表现还算不错,2018年斯巴鲁的全球产量超过了100万台。另外,斯巴鲁旗下的大多数车型标配了全时四驱、水平对置发动机,操控表现令人满意。安全性方面,斯巴鲁旗下多款车型连续数年获得美国IIHS最佳安全评级。如果能够改善营销策略、拓宽下游经销商渠道、丰富旗下车型布局,斯巴鲁应该能够在我国的汽车消费市场取得更好的成绩。

7.铃木

虽然铃木汽车已经正式退出我国市场,但是不可否认铃木品牌在日本乃至全球还有较高的含金量和知名度。作为一家接近百年的日本车企,铃木擅长制造微型车,旗下的多款K-Car在日本很是畅销,2018年铃木在日本国内的销量超过71万台,仅次于丰田和本田。

铃木在我国曾经有很多经典的车型,比如昌河铃木北斗星、长安铃木雨燕、长安铃木奥拓等等,不过多以低端小微型车为主。SUV方面,铃木吉姆尼、超级维特拉等车型的可玩性较高,售价也比较亲民,深受越野爱好者的青睐。

8.马自达

相比三菱、斯巴鲁和铃木,我们国内的消费者对于马自达这个品牌更加熟悉。马自达3、马自达6都是大家耳熟能详的车型,马自达也有“东瀛宝马”的美称,其凭借着优秀的操控、“聪明”的变速箱、高转自吸的声浪赢得了一批年轻消费者的喜爱。

坚持自吸+AT是马自达的魅力所在,不过随着小排量涡轮增压的普及,马自达在动力性能和燃油经济性方面的优势不再突出,售价和空间成了制约其销量发展的瓶颈。就在刚刚过去的5月份,马自达在我国的销量仅为17385台,同比减少29%。

除了上面这8个日系汽车品牌外,此次还有大发、五十铃、日野、雅马哈、讴歌等汽车品牌进入了日本最具价值的100强品牌排行榜,另外像是电装、普利司通等汽车零配件产业也在其中。从排行榜中可以看出汽车产业在日本的重要地位,小智也期待我们的汽车产业能够借助新能源、车联网等技术实现弯道超车,越做越强。

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