记者 | 彭强

国际油价震荡上涨，但上一周期原油价格下滑拉低本轮原油均值水平，国内成品油降价落实。

6月25日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽油价格下调120元/吨，柴油价格下调115元/吨。折合升价92号汽油下调0.09元/升，0号柴油下调0.10元/升。

降价来袭，私家车主与物流运输企业的用车成本也有相应的减少。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将少花4.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用减少40元。

这也是年内成品油价的第四次下调，促进了年内首次“两连跌”。“两连跌”期间，汽油价格累计跌幅达585元/吨，柴油价格累计跌幅达560元/吨。

本轮降价落实后，2019年以来国内成品油一共经历十三次调价，呈“八涨四跌一搁浅”态势，全年汽油价格累计上涨265元/吨，柴油价格累计上涨275元/吨。折合升价，92号汽油上涨0.18元/升，0号柴油上涨0.19元/升。

本轮调价过后，全国多数地区的柴油价格将在6.2元/升左右，92号汽油的零售限价为6.5元-6.7元/升。

本轮计价周期以来，沙特表态将继续推动减产协议，欧佩克+确定会议日期，中东地缘政治危机持续升级，加之国际贸易风险减弱等利好因素对油价形成支撑，尽管期间有全球经济数据不佳，以及国际能源署（IEA）与欧佩克（OPEC）下调石油需求预期等利空的影响，原油价格水平在仍在震荡中上涨。

但上一周期的原油价格下滑拉低了本轮原油均值水平，因而国内参考的原油变化率虽然有所上涨，但仍处于负值区间内，最终促成了本次成品油降价。

截至北京时间6月25日收盘，美联储降息预期增强带来利好，但中东局势缓和加之俄罗斯对减产态度暧昧，国际油价涨跌互现。

其中，8月交货的WTI原油期货价格上涨0.82%，报收57.90美元/桶；8月交货的布伦特原油期货下跌0.52%，报收64.86美元/桶。

国内成品油价降价势头将终结，下一轮调价上调概率较大。

隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻表示，按照当前的国际原油价格水平测算，下一轮成品油调价开局就将呈现上行的态势，幅度在180元/吨左右。

“目前国际原油市场利空压力有所缓和，6月下旬的G20峰会和7月初的欧佩克会议可能带来利好消息，预计下一轮成品油价上调的概率较大。”李彦说。

卓创资讯成品油分析师张瑾怡也持相似观点。张瑾怡表示，从后期来看，目前利好因素主导市场，原油价格仍有进一步提升空间，故国内成品油零售限价有上调预期。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于7月9日24时开启。