上海高速公路首个ETC门架吊装完成

根据市交通委组织专家评审通过的《上海市取消省界收费站应急工程可行性研究报告》，城投公路集团7条经营性高速和4条政府还贷高速需新建ETC门架系统219处，改造ETC专用车道215根，改造混合车道158根，拆除省界收费站4座，总投资近10亿元。

自2019年6月启动应急工程以来，城投公路集团于6月下旬完成各路段ETC门架系统现场踏勘复核、ETC车道土建施工图设计等，目前完成了ETC门架基础318个，预计8月10前完成全部438个，此外，计划9月上旬完成全部219处门架吊装。

7月31日凌晨3点50分，上海市取消高速公路省界收费站应急工程，第一个ETC门架在G1503绕城高速北环外圈蕰川路往安亭方向入口主线道路处吊装完成。此次首个ETC门架安装施工分两个阶段吊装，7月30日白天完成两侧立柱吊装，7月31日凌晨于3点15分开始吊装门架横梁，按计划在15分钟内完成整个吊装作业，并进行了固定安装。