据《纽约时报》7月29日报道，全球网约车巨头优步（Uber）在内部宣布将裁掉全球营销团队的三分之一，约400人，试图削减成本并简化运营。裁员行动在优步全球75个办事处进行。

优步首席执行官Dara Khosrowshahi在给员工的电子邮件中写道：“我们的许多团队规模过大，造成工作重叠，导致决策所有者不明确，并可能导致平庸的结果。”他表示，“作为一家公司，我们可以做得更多事情来保持高标准，对自己和彼此有更高的期望。所以简单地说，我们需要恢复我们的优势。”

据美国证券交易委员会提交的文件显示，优步拥有大约25000名员工，其中近一半在美国。Quartz的报道中称，这是优步历史上规模最大的一次裁员。

优步没有回应媒体的评论请求。

此次与优步上一次裁员不同。之前因一起致命撞车事故涉及该公司一辆自动驾驶汽车，优步出于对安全问题的考虑，2018年7月决定对匹兹堡和旧金山的自动驾驶汽车项目裁减超过100个测试驾驶员岗位。Khosrowshahi表示，此次重组旨在使营销团队和公司重回正轨。

裁员是该公司自两个月前上市以来的最新动态。上市过程中优步经历了艰难开端，面对华尔街提出的是否能赚钱问题。乘车是一项昂贵的业务，服务提供商通常会花巨资来招聘司机和补贴出行。这些疑虑最终对优步造成了影响，当它在今年5月份发行首次公开​​募股时，其股价下跌了近8％。

5月30日，优步公布了2019年的第一季度报告，其业务亏损令人震惊。上市后的首份季度报告数据显示，第一季度亏损10.1亿美元，每股亏损2.26美元。

从那以后，首席执行官Dara Khosrowshahi已经开始启动组织变动。据TechCrunch报道，今年6月，他解雇了两名高管团队成员：首席运营官Barney Harford和首席营销官Rebecca Messina。市场营销部门和公共关系部门合并，重组后的新部门将Jill Hazelbaker主导，她此前是优步公关和公共政策业务的负责人。

Hazelbaker在一封电子邮件中表示，400人的裁员正在进行，因为团队已经变得臃肿，决策尚不清楚。优步正计划重组全球营销团队，包括美国和加拿大，拉丁美洲和中东。

“今天，人们普遍认为，优步增长迅速但是速度变慢了。 你可以在Pulse Survey反馈和All Hands问题中看到它，你可以在我们的大部分日常工作中感受到它。 随着公司变得越来越大，这种情况自然会发生，但这是我们需要解决的问题，而且必须很快，“他写道。

营销团队的组织结构图已经超过了388页。他们宣布了一个更加集中的营销结构，并表示他们希望在受众，产品和地区之间建立一致的品牌叙述。