文 | 上海汽车报

8月8日，晶晨半导体（688099）在科创板成功挂牌，大涨272%。

上汽集团成为唯一受益的整车企业。2018年10月前，上汽集团旗下两家公司慧眼投资了晶晨半导体，一家是华域汽车，一家是上汽投资旗下私募股权投资平台尚颀资本所管理的基金。

从投资到成功上市只花11个月，创下了尚颀资本投资史上的纪录。

一年前，尚颀资本和华域汽车为什么看上晶晨半导体？

尚颀资本投资团队表示，早在2018年4月，已经开始深度研究SoC芯片领域，全面尽职调后发现晶晨半导体科技创新能力突出，产品的技术先进性、市场覆盖率和性能稳定性均处于行业领先地位，具有较大的投资价值的发展潜力。晶晨半导体是专业从事多媒体智能终端SoC 芯片研发、设计与销售的高新技术企业。

自成立以来，晶晨半导体一直专注于多媒体智能终端SoC 芯片设计领域，目前在智能机顶盒芯片和智能电视芯片领域居于国内领先地位，在AI 音视频系统终端芯片领域具有技术优势在SoC芯片领域深耕多年，有非常深厚的技术积累，累计获得集成电路布图设计专有权39项、已授权国内专利14项、海外专利33项。2018年晶晨半导体国内OTT机顶盒芯片零售市场市占率第一、IPTV/OTT机顶盒运营商市场市占率第二；晶晨半导体的产品方案已被小米、阿里巴巴、Google、Amazon等国内外知名企业采用。

尚颀资本成为股东，有助于晶晨半导体在汽车领域的发展。晶晨半导体正积极布局车载娱乐信息系统芯片、辅助驾驶芯片等汽车电子市场。届时，拥有雄厚的汽车产业背景的尚颀资本，将推动双方在汽车领域有更深层次的合作。

晶晨半导体只是上汽集团在资本市场投资的一朵小浪花。随着科创板的诞生，尚颀资本的投资项目将陆续进入收获期。上海汽车报获悉，除晶晨半导体外，尚颀资本旗下基金投资的深圳道通已申报科创板，长远锂科等企业计划近期申报科创板。

尚颀资本管理合伙人冯戟认为：“高端制造企业面临技术壁垒高、研发投入大、融资效率低等问题，科创板的诞生一方面能提高科技创新型企业的融资效率，同时也拓宽了投资机构的退出渠道，也可以促进企业核心技术产业化落地。同时高端制造及科学技术的迭代升级将汽车出行推向更加智能、更加延展的广阔发展空间。2019年上汽集团将继续坚持创新转型，深入探索新能源、人工智能、5G通讯等新兴技术与汽车产业的深度融合，加快形成核心技术、打造差异化竞争优势，而尚颀资本正是要做这一迭代过程中的加速器与助推剂。”

尚颀资本是上汽投资旗下的私募股权投资板块，上汽投资是上汽集团金融板块的重要成员之一。因为上汽集团雄厚的产业背景、市场化的运作机制、专业化的管理的团队，尚颀资本被业内外称为“最懂汽车业的投资机构”，也是业内少有的高IPO命中率的投资机构。

据悉，尚欣资本将继续坚持立足汽车产业链的价值投资，重点关注动力电池、新材料、汽车电子等核心零部件及智能装备行业的领先企业。同时积极布局硬科技领域及5G产业上下游投资机会，包括与汽车智能化与网联化相关联的汽车专用芯片的设计与制造、半导体相关材料等项目。