记者 | 李亦萌

眼下，一个颇为有趣的消费趋势出现在美国汽车市场上：越来越多的豪华汽车潜客正将目光投向高端皮卡。

一名居住在美国密歇根州安娜堡的退役警官正考虑添置一台新车，以提升其生活品质。根据自己的收入情况，他原计划够买一款中大型豪华轿车，但最终开回家的是一台福特F-150皮卡。如果将所有选装件计算在内，这台F-150售价已接近8万美元（约合人民币57万元）。

事实上，这笔购车费用可以让一个美国人在BMW 7系、保时捷Panamera和玛莎拉蒂Levante之间纠结一番。  

近年来，北美市场推出的高端皮卡已进入8万美元的区间，售价高于6万美元的传统豪华车市场份额正在缩减。与此同时，福特品牌在6万美元以上的高端皮卡份额则从2012年的6%增长到2017年的13%。

美国在线汽车销售平台Edmunds数据显示，2018年前7个月所售出的福特F-150中，有13%的车主从其他豪华品牌车型转变而来。2018年，福特F系列的累计销量超过100万台。因此保守估计，从其他豪华车型转化而来的车主数量在13万以上。

此外，Edmunds资深分析师表示，皮卡车主拥有极高的忠诚度，在选购皮卡车型后很难再适应其他尺寸更小的车型。

该分析师认为此类趋势合乎情理。在美国，豪华车消费者更多地会根据自身喜好以及对于性能的需求选择车型。与同处8万美元区间的豪华车相比，高端皮卡的外观更富有气势和个性，性能则更加强悍，且兼具多功能性。与豪华SUV车型相比，车内配置的豪华感和乘坐舒适度也丝毫不显逊色。

而在高端皮卡细分市场上，福特是一块不容忽视的铭牌。自1977年起，福特F系列成为当地市场上最负盛名的皮卡选择。1978年，该制造商推出了F-150系列第一个高端版本皮卡车型Lariat。

2016年，美国数据调研公司MaritzCX基于20万名美国新车车主的调研发现，在年收入超过20万美元的富裕阶层中，75%的人群选择了福特F-150皮卡。

对热爱户外运动的美国消费者而言，皮卡出色的多功能性、拖曳能力、后斗装在能力以及通过性可帮助他们带着摩托车或皮划艇抵达任何地点，因而对其产生了难以比拟的吸引力。

而事实上，类似的需求也出现在中国。中国社科院旅游研究中心报告显示，随着中国经济的发展，户外运动和自驾游两大市场双双增长，这两大市场都开始走向高端，并且愈加专业化、个性化、细分化。

在察觉到这一市场变化后，福特汽车决定向中国汽车消费市场引入F-150系列中的旗舰豪华车型——全地形头等舱福特F-150 LTD。

作为福特F-150全系的旗舰车型，F-150 LTD豪华性得到进一步增强。例如，在内饰大面积采用柔软真皮包裹，细节出辅以多种高级材质点缀。

此外，更人性周到的科技配置——如能尽量避免碰撞事故发生的AEB自动紧急刹车辅助、高速公路上帮助驾驶者放松的车道保持系统、全速域自适应巡航等智行驾驶辅助功能也相当丰富。

动力方面，新车则将搭载与F-150猛禽相同的高功率3.5升EcoBoost发动机。

福特中国方面透露，福特F-150 LTD车型预计在今年9月5日揭幕的2019成都车展期间正式上市。