记者 | 彭强

国内成品油价年内第十涨落实。

9月3日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽油价格上调115元/吨，柴油价格上调105元/吨。

折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.09元/升。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将多花4.5元左右。

物流运输企业的用车成本也将增加。以满载50吨的大型物流运输车辆为例，每行驶一千公里，燃油费用增加约36元。

本周期以来，中美加征关税令宏观环境偏向利空，沙特超额减产和伊朗局势则在一定程度上对油价形成支撑，国际油价涨跌交互，但国内参考的原油变化率持续在正值区间内。

截至北京时间9月3日收盘，全球贸易风险仍存，8月欧佩克原油产量增长，且预计墨西哥湾飓风或经过佛罗里达州影响市场需求，国际油价走低。其中，布伦特10月交货的原油价格下跌1%，报收58.66美元/桶；WTI原油因美国劳工节休市。

9月2日，10月交货的WTI原油期货价格下跌1.15%，报收55.1美元/桶；

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示，本轮调价后，全国多数地区柴油价格将为6.1元/升左右，92号汽油零售限价位于6.4-6.6元/升之间。

今年以来，国内成品油价共经历18次调整，呈“十涨六跌两搁浅”格局。本轮涨价以后，今年汽油价格累计上涨240元/吨，柴油价格累计上涨245元/吨。

本轮涨势之后，下一轮成品油调价将面临下调或搁浅。

隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈下行趋势，幅度在100元/吨左右。

“全球贸易风险依旧引发市场担忧，连带拖累全球经济和原油需求预期，给国际油价带来利空抑制，”李彦说，“预计下一轮油价搁浅或下调的概率较大。”

卓创资讯成品油分析师王芦青也持同样的预测。“下周期，国际原油市场行情下行压力较大，美国原油产量继续增加对市场是长久的利空，国际油价继续呈疲软态势，”王芦青称。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于9月18日24时开启。