文 | 每日经济新闻 李星

当地时间9月19日，法拉第未来（以下简称FF）宣布了最新的融资、IPO以及FF 91产品交付战略规划。

按照规划，FF 91预计在融资成功后9个月内实现量产交付。同时，FF将在融资完成12~15个月内实现IPO。此外，FF还将其目前所处阶段所需资金金额下调至8.5亿美元。

在此之前，FF于9月3日宣布毕福康接棒贾跃亭担任全球CEO，主要目的是加速融资及FF 91的量产上市。

据FF方面透露，毕福康到任后，进行了产品交付规划调整、研发及运营成本削减、组织架构调整以及融资策略调整等一系列重要举措。

自去年与恒大正式“决裂”后，FF资金就开始陷入困境，一直对外寻找融资，原定于2019年中期完成的FF 91量产交付计划也被搁置。就FF91具体何时才能完成上市问题，FF相关负责人曾在接受《每日经济新闻》记者时坦言：“等融资到位了才能推进，具体上市时间不确定。如果对外融资进展顺利，FF将于2020年在美实现IPO。”

根据全新规划，FF将集中内外部资源推动股权融资，融资成功后15个月内实现其第二款量产车FF 81的预量产车发布以及未来车型和下一代核心技术的开发准备。