记者 | 彭强

国际油价疲软不振，国内成品油价迎来下跌。

10月21日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽油价格下调150元/吨，柴油价格下调145元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均下调0.12元/升。

车主用油成本将相应降低。以油箱容量为50L的普通私家车计算，加满一箱92号汽油将少花约6元；对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里则少花燃油费用约48元。

据隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，本次调价后，全国多数地区的0号柴油价格维持在6.1元/升左右，92号汽油的零售限价在6.4-6.6元/升。

这也是今年国内成品油零售限价的第七次下调。

今年以来，国内成品油零售限价共经历了二十一次调价，呈“十一涨七跌三搁浅”态势。

全部涨跌相抵，今年汽油价格累计上涨215元/吨，柴油价格累计上涨225元/吨。折合升价，92号汽油上调0.17元/升，0号柴油上调0.19元/升。

以油箱容量为50L的家用轿车为例，现在加满一箱92号汽油较年初多花8.5元。

本计价周期以来，中美重启贸易谈判以及地缘政治局势紧张，曾引起国际油价连日上涨；但全球经济疲软的担忧仍然存在，国际油价连续走低。受此影响，国内参考原油变化率持续在负值区间内变化。

截至北京时间10月19日收盘，11月交货的纽约商品交易所原油期货价格下跌0.28%，报收53.78美元/桶；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.82%，报收59.42美元/桶。

隆众资讯成品油分析师李彦预计，下一轮成品油价格上调的概率较大。

“以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈上行态势，幅度在90元/吨左右。”李彦称。

李彦表示，目前欧佩克坚持减产协议，且全球贸易风险有缓和迹象，均为国际油价带来利好；同时，市场对全球经济增长及原油需求不足的担忧依然存在，利空因素可能会抑制部分涨幅。

卓创资讯成品油分析师戴田东则持不同看法。

戴田东表示，由于对原油需求增长放缓的担忧，国际油价仍将在震荡中小幅下行；紧张的地缘政治关系，以及中美重启贸易谈判取得初步成果等消息，将限制跌幅。

“卓创资讯数据监测模型显示，新一轮原油变化或仍处于负值区间内，因而，预计下一轮成品油零售限价仍将无缘上调。”戴田东说。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于11月4日24时开启。