8月26日，Uber中国宣布在本周之内“人民优步+”多人拼车模式将在杭州、上海、广州和深圳四个城市上线，优步中国要把“人民优步+”代表的“合乘”（多人拼车）模式向全国正式推广。
今年7月11日起，Uber在成都首次推出共乘拼车“人民优步+”功能，将路线相近、同方向的乘客顺路、即时匹配，分担费用。8月20日北京开始单双号限行时，优步北京宣布在北京的三里屯/国贸、北三环、中关村/五道口也推出了“人民优步+”服务。
目前，优步已经在全球8个城市（旧金山、巴黎、纽约、洛杉矶、奥斯汀、波士顿、成都、北京）升级推出了这种合乘模式。加上本周新上线的杭州、上海、广州和深圳，可以“拼”的全球城市数量将增加至12个，而这其中，中国城市的数量占到了一半。
所谓的人民优步+，在国外叫做Uber Pool，这款新产品于2014年4月5日在美国旧金山发布并开始内部测试，之前已在旧金山、洛杉矶、纽约、巴黎、奥斯丁等五个国外城市运营。它不仅能完成人民优步车主与乘客之间的拼车合乘，更可以使多位乘客拼车合乘，共享重合路程，共同承担车费。
乘坐人民优步+时，乘客只需要触碰App中的人民优步+按钮，输入自己的上车地点和目的地，一键呼叫司机便能成功搭乘。当司机接载乘客后，系统可能会接到另一个路径相似或目的地方向相近的乘客的拼车订单，系统则将两位乘客的行程安排计算最优化的路径，显示在司机端导航中，司机依据导航接载第二位乘客上车，分别将拼车乘客送到目的地，完成整个行程。以一般5座轿车为例，出去司机，剩下4个位置，因此每位拼车乘客最多携带1名同伴搭乘。
优步的工程师发现，全球许多城市中的用车路线是高度重合相近的：市民会在相近的时间叫车，且在临近的地点上下车，尤其是早晚高峰期。而这些市民一般独自一人乘车出行，因此一辆小客车经常会空余2-3个空位。如何能让出行更有效率？如果车上空位能够多搭载一个乘客，相当于高峰期车辆供应就会多翻倍。乘客降低出行成本的同时司机收入和车辆运转效率也会提高，这正是优步推出“拼车合乘”的初衷。
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