记者 | 李文博

今日（11月29日）上午，宝马汽车集团和长城汽车共同在中国江苏张家港市宣布光束汽车项目正式启动。

这也是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业。

2018年7月，在中德两国总理见证下长城与宝马正式签署协议。16个月的艰苦谈判过后，项目正式落地启动。

光束汽车地处江苏省苏州市张家港市，项目占地约930亩,建筑面积约28万平方米。由长城汽车股份有限公司和宝马(荷兰)控股公司共同建设的合资项目，股东双方各持股50%，注册资金为17亿元人民币，总投资额约51亿元人民币。

在发布会现场，界面新闻注意到，光束汽车5位董事管理层亮相。其中，长城占2个名额，宝马占3个名额。

值得一提的是，光束汽车董事长由长城委派，长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆担任这一职务。宝马集团高级副总裁傅耀担任合资公司副董事长一职。

长城汽车生产副总裁孟祥军、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以及宝马集团高级副总裁韩磊则分别担任合资公司董事。

未来项目建成后，将具备年产16万辆燃油乘用车全出口及纯电动乘用车的研发和制造能力。项目集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售。

光束汽车在集合双方母公司新型技术及生产工艺优势的同时，还将创新应用前瞻技术。打造一个满足全球市场的全新技术平台和全球化工厂。将创造“在中国研发、在中国生产、向全球市场输送汽车”的全新模式。

据长城汽车此前发布的公告称，光束汽车张家港生产基地将在2022年正式投产，将生产MINI品牌纯电动汽车以及其他车型。