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落地价400万元?LM300h或成最高“智商税”车型

如果说在香港和东南亚充当“摆渡车”的埃尔法已经赚足了内地土豪智商税的话,恐怕雷克萨斯这次要更加来者不善了。

记者 | 高迪

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汽车圈内有三大“智商税收割机”。它们分别是迈巴赫S级、奔驰大G和丰田埃尔法。

能够拿到这三款车的配额的经销商和二级代理,基本上是闭着眼睛躺着赚钱。以现款迈巴赫条线的旗舰款680为例,加价保底100万元起,有的地区普遍加价120万元和130万元;而一直排在SUV热门榜上的G63 AMG也一度需要加价70万元;从TVB热播剧里火到内地的“保姆车”埃尔法也是常年一车难求并需加价30-40万元。

近期,朋友圈里都在流传一个新的“加价王”——雷克萨斯LM300h。待到这款车正式上市后,汽车圈的加价四大天王就算凑齐了。

如果说在香港和东南亚充当“摆渡车”的埃尔法已经赚足了内地土豪智商税的话,恐怕雷克萨斯这次要更加来者不善了。

作为雷克萨斯旗下的首款MPV车型LM系列,产品力自然毋庸置疑。上海车展的首秀时的头等座舱也的确没让消费者失望,但是雷克萨斯的品牌溢价能力比起丰田更恐怖。所以车展期间就流出了一个段子:“这台车加价80万可以提吗?”,“对不起先生,我们没有那么大力度的优惠”!

而就在近几天,朋友圈一张更劲爆的截图又引爆了这台车的热度。

雷克萨斯LM300h在港口的报价需要加价168万元,根据之前透露的218万元的售价,那么意味着这款车的落地价要在400万元左右。

如果一台MPV卖到这个价格,那就已经大大超出“智商税”的范畴了,简直就是天方夜谭!当然,这则消息的可信程度还有待考证,但至少从传阅热度来看,LM300h一直都是备受关注的。

LM300h的前脸采用了雷克萨斯纺经典的锤形风格,进气格栅极具辨识度内部为网状结构,即便是款MPV看起依旧相当硬核。搭配两侧狭长的“耐克”式,灯组视觉效果犀利,同时大量的镀铬包边装饰条无处不在的彰显着这款车在MPV界的身份。

尾部设计同样是雷克萨斯在气场上与埃尔法甩开差距的部分。红+透明的上下配色组合托出出呈X形的贯穿式尾灯,配合尖锐的边缘和大面积的镀铬包裹,辨识度绝对在车流中独一无二。

按照规划,LM系列会提供四座与七座两种座舱布局。目前推出的LM300h为四座版,在第一排后方采用了完全隔断式设计,其设计灵感来自传统的屏风,中间这扇隔窗支持透明度调节以及拥有升降功能。提供独立的后排乘坐空间的同时,公务舱座椅和26寸电视等配置都可提供,这台车俨然是一座私密的豪华移动行宫,必然是顶级商务出行的首选。

LM300h由2.5L自然吸气发动机+电动机驱动,底盘为电动四驱,动力输出不是它的强项,平稳和静谧才是它的强项,这也符合雷克萨斯的品牌理念。

长期被埃尔法垄断的高端MPV市场终于也即将被自家的豪华系列所打破,以后LM与埃尔法在路上相遇时,车主的内心戏一定是这样:

埃尔法:来了老弟?

雷克萨斯LM300h: 叫哥!

埃尔法:我加四十万提车呢,你加多少?

雷克萨斯LM300h: 加一个你!

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