记者 | 周纯粼

12月17日，有消息称丰田将对一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯三家公司进行管理层调整。

具体调整方案为现任雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁将接替水谷雅史出任一汽丰田常务副总经理；现任广汽丰田执行副总经理李晖将接替大竹仁出任雷克萨斯中国执行副总经理；现任广汽丰田采购与管理副总经理文大力将接替李晖出任广汽丰田执行副总经理。该任命将从2020年1月1日起正式实施。

不过，界面新闻记者针对上述消息向丰田中国内部多位人士进行求证时，对方均表示“目前没有任何消息”。

不久前，丰田汽车宣布从2020年1月1日起将实施新的组织架构。该调整主要是将中国业务从亚洲市场剥离出去，拆分为“中国业务”和“亚洲业务”，使双方独立存在。同时，目前雷克萨斯首席工程师佐藤浩二（Koji Sato）将于2020年1月1日起接替泽良宏（Yoshihiro Sawa）担任该品牌全球总裁，同时继续担任雷克萨斯首席工程师职位。

“之所以将中国市场独立，是为了使区域业务领导人能根据市场变化，快速做出必要的战略决策，进一步加强执行能力，从而实现销量的持续增长。”丰田中国表示。

今年以来，从丰田与比亚迪、宁德时代、广汽、一汽等中国企业全面展开在新能源领域的合作，到丰田社长丰田章男来华演讲交流，丰田在中国的大棋正在迅速铺开。

12月17日，丰田汽车公司还公布了2020年生产和销售计划。丰田集团（包括丰田，大发，日野）2019年全球销量预计为1072万辆，与2018年全球销量比为101%。此外，丰田集团2020年全球销售目标为1077万辆，与2019年比将几乎持平。

今年1-11月份丰田累计销量约为129.42辆。这个数字已接近丰田在日本本土的销量。

丰田此前还计划2020年将在中国的产量翻番至200万辆／年。

现在，“中国最重要”已经成为了丰田最核心的战略。