文|宇林1

在量产2.0T发动机车型阵营里，一个车企比一个车企参数强，正所谓青出于蓝而胜于蓝，目前所有量产SUV阵营里，2.0T车型哪个品牌发动机动力最强？

今天，编辑选择长安蓝鲸2.0T、长城2.0T、日产、本田和丰田的2.0T，大众2.0T、福特2.0T和通用2.0T进行对比，究竟谁的2.0T发动机马力最强，扭矩最强，最大扭矩转速最低，就能实现最大扭矩输出。

本田2.0T功率最强而福特扭矩最大

其实，在中国品牌2.0T发动机阵营，长安的蓝鲸发动机和长城等自主研发的2.0T发动机可谓是国产2.0T发动机阵营最强的发动机，可在合资日产、本田、丰田、大众、通用和福特等同排量2.0T发动机面前，还有优势吗？不比不知道，一比吓一跳。

通过对比发现，本田的2.0T发动机输出马力最强大，高达272马力，该发动机主要搭载在URV和冠道车上；而福特2.0T发动机的扭矩最强大，高达393牛米，可谓是目前国产在售量产车型最强发动机，目前该2.0T发动机搭载在金牛座、锐界和即将上市的锐际上。

功率越大越好还是扭矩越大越好？

发动机马力越大，汽车的最高时速越高。然而，扭矩是衡量汽车的加速能力，扭矩越大，汽车加速能力越强，给人的感觉是推背感很强，百米加速用时少。从发动机的工况图来看，发动机性能，需要综合看它的扭矩及功率，尤其是发动机低转速时的扭矩比较重要，日常驾驶发动机转速一般不会超过3500rpm，而大众和通用在2.0T发动机虽然参数不是最强，但是只需1500转时即可输出最大扭矩了，这就是为何很多大众车型看似参数低，但是跑起来还是有力。

除大众和通用的2.0T发动机可以在1500转时输出最大扭矩，其次就当属长安蓝鲸2.0T发动机了，在发动机1750转时即可输出最大扭矩，这种在市区低速行驶下开车就感觉更给力。目前搭载2.0T蓝鲸发动机的车型主要有长安CS75 PLUS、长安CS85和长安CS95等车型。

强发动机还需与之匹配的变速器才行

有了强劲的发动机，还需要与之匹配的变速器才行，从以上2.0T发动机匹配的变速器来看，通用2.0T匹配了10AT变速器，看似档位最多，平顺性更好？其实也不一定！丰田配备的6AT最落后，但是也是最成熟和稳定！其实，8AT足以，对于长安采用的爱信8AT稳定性很不错，而福特自己研发的8AT，目前使用来看平顺和节油性也都不错，而大众7速双离合变速器在最新车型上依然还有顿挫和抖动等使用反馈。

写在最后

如今，发动机参数越来越高，通过ECU控制发动机调节可以输出更大功率和扭矩，而与之匹配的变速器，还需要发动机和变速器匹配得好，才会有平顺和节油的驾驶质感，更重要的是还得有力量。以上2.0T发动机匹配的车型，其实动力都很不错，所有变速器里可能双离合变速器，以及9AT和10AT这种最新的变速器，可能耐久性还待用户的反馈，最先进的不一定是最成熟的，最成熟的一定不是最先进的。