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Uber在成都全球首次测试Uber同行

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Uber在成都全球首次测试Uber同行

这是Uber首次选择在美国以外的地区发布新功能,“优步同行”的首站将落地成都进行测试,成都是Uber在全球发展最好的十大城市之一。

图片来源:CFP

该产品将为更多车主提供在上下班的路上与顺路乘客快捷拼车的方便选择,与滴滴顺风车推出搜索顺路乘客的产品不同,“‘优步同行’不需要预约,也不需要手动挑单。”

9月23日,优步宣布在中国市场全球首发“优步同行(UberCOMMUTE)”,这是Uber首次选择在美国以外的地区发布新功能。“优步同行”的首站将落地成都进行测试,成都是Uber在全球发展最好的十大城市之一。

对此,优步中国战略负责人柳甄表示,此次选择中国作为“优步同行”的全球首发地,是因为优步极为看重中国市场。

这一产品专门针对城市中早晚上下班出行的白领车主、或者经常往返于同一路线的拼车车主定制开发,意在以此方式吸引更多合作车主,抢占拼车市场。

据了解,使用“优步同行”的车主,在每次出发前,在司机端选择预设的常规路线,或者手动输入目的地,并发出拼车申请。优步系统将通过算法在第一时间进行智能匹配,推荐最合适的一位顺路乘客。

成都是Uber在中国发展最好的城市之一,其合作的车主数量达到4.2万。据媒体此前公布的一份优步中国融资路演PPT显示,按今年3月份按订单量划分,Uber中国各城市订单量的占比情况为杭州20%、成都22%、广州22%,相比之下,Uber在北京和上海等一线城市发展并不顺利。在北京仅占6%、深圳12%、上海9%。

此前,优步首席执行官卡兰尼克表示,在中国,优步每天有100万的订单,中国在今年年底前就能超过美国成为Uber最大的市场。优步还计划在2015年底将其业务覆盖中国的40个城市,在2016年底覆盖100个城市。

优步在中国面临来自中国本土出行软件滴滴快的的竞争。易观智库数据显示,滴滴快的和Uber在中国专车服务活跃用户覆盖率分别为82.3%和14.9%,滴滴的创始人程维曾表示,滴滴快的已经占据了专车市场80%的份额。除了专车业务外,滴滴快的还有快车、顺风车、出租、大巴、代驾等业务组成的多条产品线。

今年6月,滴滴快的推出预约拼车的“滴滴顺风车”产品,覆盖中国26个城市,以帮助滴滴快的扩大市场份额。此后一个月,优步也在成都推出了“人民优步+”多人拼车功能并推广至北京、上海等中国多个城市,专车出行市场拼车领域的竞争也不断加剧。

截至8月31日,滴滴顺风车的注册车主已达550万、使用过的乘客超过840万,日高峰订单已经达到223万。而在9月9日,滴滴顺风车新版本上线推出了“搜索顺路乘客功能”。车主可以搜索并接受任一路线订单的预约,为由临时合乘需求的车主带来便利。而在原有版本中,车主只能设定一条固定路线及出行时间。

据滴滴快的介绍,该功能将使顺风车车主整体接单率上升10%。此外,在9月22日,滴滴快的还在其快车业务中增加了拼车模式,相比一人乘车,乘车费用还将下降。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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这是Uber首次选择在美国以外的地区发布新功能,“优步同行”的首站将落地成都进行测试,成都是Uber在全球发展最好的十大城市之一。

图片来源:CFP

该产品将为更多车主提供在上下班的路上与顺路乘客快捷拼车的方便选择,与滴滴顺风车推出搜索顺路乘客的产品不同,“‘优步同行’不需要预约,也不需要手动挑单。”

9月23日,优步宣布在中国市场全球首发“优步同行(UberCOMMUTE)”,这是Uber首次选择在美国以外的地区发布新功能。“优步同行”的首站将落地成都进行测试,成都是Uber在全球发展最好的十大城市之一。

对此,优步中国战略负责人柳甄表示,此次选择中国作为“优步同行”的全球首发地,是因为优步极为看重中国市场。

这一产品专门针对城市中早晚上下班出行的白领车主、或者经常往返于同一路线的拼车车主定制开发,意在以此方式吸引更多合作车主,抢占拼车市场。

据了解,使用“优步同行”的车主,在每次出发前,在司机端选择预设的常规路线,或者手动输入目的地,并发出拼车申请。优步系统将通过算法在第一时间进行智能匹配,推荐最合适的一位顺路乘客。

成都是Uber在中国发展最好的城市之一,其合作的车主数量达到4.2万。据媒体此前公布的一份优步中国融资路演PPT显示,按今年3月份按订单量划分,Uber中国各城市订单量的占比情况为杭州20%、成都22%、广州22%,相比之下,Uber在北京和上海等一线城市发展并不顺利。在北京仅占6%、深圳12%、上海9%。

此前,优步首席执行官卡兰尼克表示,在中国,优步每天有100万的订单,中国在今年年底前就能超过美国成为Uber最大的市场。优步还计划在2015年底将其业务覆盖中国的40个城市,在2016年底覆盖100个城市。

优步在中国面临来自中国本土出行软件滴滴快的的竞争。易观智库数据显示,滴滴快的和Uber在中国专车服务活跃用户覆盖率分别为82.3%和14.9%,滴滴的创始人程维曾表示,滴滴快的已经占据了专车市场80%的份额。除了专车业务外,滴滴快的还有快车、顺风车、出租、大巴、代驾等业务组成的多条产品线。

今年6月,滴滴快的推出预约拼车的“滴滴顺风车”产品,覆盖中国26个城市,以帮助滴滴快的扩大市场份额。此后一个月,优步也在成都推出了“人民优步+”多人拼车功能并推广至北京、上海等中国多个城市,专车出行市场拼车领域的竞争也不断加剧。

截至8月31日,滴滴顺风车的注册车主已达550万、使用过的乘客超过840万,日高峰订单已经达到223万。而在9月9日,滴滴顺风车新版本上线推出了“搜索顺路乘客功能”。车主可以搜索并接受任一路线订单的预约,为由临时合乘需求的车主带来便利。而在原有版本中,车主只能设定一条固定路线及出行时间。

据滴滴快的介绍,该功能将使顺风车车主整体接单率上升10%。此外,在9月22日,滴滴快的还在其快车业务中增加了拼车模式,相比一人乘车,乘车费用还将下降。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。