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苹果申请了一项新专利,通过语音直接控制汽车行驶

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苹果申请了一项新专利,通过语音直接控制汽车行驶

与所有汽车制造商用语音控制车内娱乐系统的方式不同,苹果这次直接要用语音控制车辆行驶。

记者 | 周纯粼

苹果对汽车行业总是耿耿于怀,虽然它没有勇气直接成为整车制造商,但这家总部位于美国库比蒂诺的科技巨头一直在研发关于汽车的专利,尽可能地渗透进这个万亿级的市场。

日前,苹果申请了一项新专利,它可以让自动驾驶汽车通过语音进行控制。

苹果Siri语音助手一直是这家公司引以为傲的技术之一——虽然其识别率并没有那么理想。但现在,苹果似乎要将其“移植”到一辆车上。

与所有汽车制造商用语音控制车内娱乐系统的方式不同,苹果这次直接要用语音控制车辆行驶。

例如,用标准语音对汽车说“我要去XX地方”后,车辆就能自动抵达目的地。

这项技术被称为“利用意向信号在目的地附近引导自动驾驶汽车(Guidance of autonomous vehicles in destination vicinities using intent signal)”。这项技术在2020年1月被申请专利。

据介绍,该系统令人印象更深刻的部分是,它能基于更模糊的指令智能导航到正确的目的地。苹果公司解释称,用户可以在车内对导航说“我想喝杯咖啡”,那么车辆会基于一些参数标准来筛选出最合适的去处,例如附近咖啡馆距离、咖啡馆价格等等。

此外,该系统还能在通过语音指令明确目的地后,自动搜索附近最合适的停车场。所谓最合适,就是如果你通过语音说“我要为我的花园买一些盆栽”,系统会认为这是“重物”,并自动为你导航到最近的停车场,以减少用户来回走动时的消耗。

除此以外,苹果公司还计划将这项技术与其一系列智能设备进行关联。例如通过苹果手表或iPhone寻找一个停车场,然后将指令发送给关联汽车,让其自动泊车过去。

上述场景看上去就并没有语音控制那样科幻了。事实上,在戴姆勒和博世的合作项目中,利用移动设备一键泊车的功能已经在德国和中国进行试点了。

业内人士分析称,专利开发并不代表这项技术已经能够落地。更重要的是苹果公司计划如何使用这项技术——是将它卖给汽车制造商还是用于他们自己“苹果车”上?

如果是第二种可能性,那么这一定是未来几年汽车行业的热点之一。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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苹果申请了一项新专利,通过语音直接控制汽车行驶

与所有汽车制造商用语音控制车内娱乐系统的方式不同,苹果这次直接要用语音控制车辆行驶。

记者 | 周纯粼

苹果对汽车行业总是耿耿于怀,虽然它没有勇气直接成为整车制造商,但这家总部位于美国库比蒂诺的科技巨头一直在研发关于汽车的专利,尽可能地渗透进这个万亿级的市场。

日前,苹果申请了一项新专利,它可以让自动驾驶汽车通过语音进行控制。

苹果Siri语音助手一直是这家公司引以为傲的技术之一——虽然其识别率并没有那么理想。但现在,苹果似乎要将其“移植”到一辆车上。

与所有汽车制造商用语音控制车内娱乐系统的方式不同,苹果这次直接要用语音控制车辆行驶。

例如,用标准语音对汽车说“我要去XX地方”后,车辆就能自动抵达目的地。

这项技术被称为“利用意向信号在目的地附近引导自动驾驶汽车(Guidance of autonomous vehicles in destination vicinities using intent signal)”。这项技术在2020年1月被申请专利。

据介绍,该系统令人印象更深刻的部分是,它能基于更模糊的指令智能导航到正确的目的地。苹果公司解释称,用户可以在车内对导航说“我想喝杯咖啡”,那么车辆会基于一些参数标准来筛选出最合适的去处,例如附近咖啡馆距离、咖啡馆价格等等。

此外,该系统还能在通过语音指令明确目的地后,自动搜索附近最合适的停车场。所谓最合适,就是如果你通过语音说“我要为我的花园买一些盆栽”,系统会认为这是“重物”,并自动为你导航到最近的停车场,以减少用户来回走动时的消耗。

除此以外,苹果公司还计划将这项技术与其一系列智能设备进行关联。例如通过苹果手表或iPhone寻找一个停车场,然后将指令发送给关联汽车,让其自动泊车过去。

上述场景看上去就并没有语音控制那样科幻了。事实上,在戴姆勒和博世的合作项目中,利用移动设备一键泊车的功能已经在德国和中国进行试点了。

业内人士分析称,专利开发并不代表这项技术已经能够落地。更重要的是苹果公司计划如何使用这项技术——是将它卖给汽车制造商还是用于他们自己“苹果车”上?

如果是第二种可能性,那么这一定是未来几年汽车行业的热点之一。

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