记者 | 李亦萌

3月5日，据媒体报道称上汽集团旗下上汽大通将自3月起将对员工薪酬方案进行调整。

根据流传的方案，员工绩效奖金将被下调，并取消年休假补贴、技术中心服装费以及书报券等福利，一线员工全勤奖调整为生产奋斗奖，将根据产销量安排适时发放。在上汽大通的员工工资构成中，绩效奖金的占比据信达到了35%，且下调幅度随员工职位级别递增。

界面新闻记者就此事向上汽大通方面求证，后者表示，相关方案尚处于内部讨论阶段，并未确认执行。

鉴于今年春节假期被延长，汽车制造商的开工率受到一定程度的影响，同时产品销量也有所抑制。行业普遍认为，今年一季度中国汽车整体销量将面临严峻挑战，第二季度形势将有所缓解，下半年或出现逐渐回升的态势。

今年1月，上汽大通产量同比下降5.06%，至9629辆；销量则达到11507辆，同比增长11.42%。上汽集团目前尚未公布今年2月的产销量数据。但可供参考的是，2月受新冠肺炎疫情影响，中国乘用车整体产销量平均下降了80%。

上海市总工会官方公众号2月28日发布的信息显示，人力资源社会保障部副部长游钧在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，人社部鼓励企业和职工同舟共济、共克时艰，指导企业和职工通过协商，采取调整薪酬、缩短工时、轮岗轮休等方式来稳定岗位；同时，将通过社会保险费的减免、缓缴，失业保险金的返还、援企稳岗等补贴来减轻企业的负担，使企业不裁员或者少裁员；此外，人社部还将指导督促确实需要裁员的企业，依法规范裁员，防止违法裁员，切实保障劳动者的合法权益。

3月5日下午，上汽大通发布声明称，汽车行业受到了严重的冲击，市场环境愈加艰巨，上汽大通抓紧时间复工复产，鼓励全员营销创新，努力恢复正常运行。薪酬调整是上汽大通面对市场的响应，每年都会进行；上汽大通将员工的薪酬跟经营同向挂钩。根据目前公司的经营情况，上汽大通计划对员工薪酬福利进行适度调整。而目前，圈群流传的上汽大通薪酬调整信息，仅用于企业与工会及员工协商，尚未形成最终方案。

2019年，上汽大通销量同比增长42.3%，达到120017辆。其中，国内销量为98382台，同比增长45.27%，而在海外，这一数字则达到21635台，同比增长32.77%。可供对比的是，去年中国汽车市场整体销量约为2500万台，同比下降8.2%。

上汽大通汽车有限公司总经理王瑞在上个月初举行的2020上汽大通营销商务年会上表示，“公司将在今年确保16万台的整体销售水平，并向18万台的目标发起挑战”。

在产品谱系方面，上汽大通计划在2020年年末前推出全新中高端皮卡，其产品线也将于今年年内得到进一步丰富。按照规划，上汽大通方面将在2020年推出全新纯电中大型MPV、全新氢燃料电池MPV G20FC、电动皮卡、入门级皮卡、G50年度车型等全新产品。