记者 | 周纯粼

日前，据《路透社》报道，受当地新冠肺炎疫情影响，欧洲一些汽车和零部件生产商周三开始纷纷关闭在意大利的工厂或削减产量，并考虑将工人转移到其他地区。

整车制造商菲亚特克莱斯勒表示，将暂时停止部分意大利工厂的运营，以应对欧洲地区新冠肺炎疫情的爆发。

这家“意大利裔”美国汽车制造商已经加强了其工厂的各项防护措施，包括对所有工作和休息区域进行彻底的清洁，以响应政府控制疫情传播的命令。

意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)周二表示，将削减位于意大利北部的Settimo Torinese工厂的产量。此前，一名工人被检测出感染了新冠肺炎病毒。

当前，意大利成为欧洲地区受疫情影响最严重的国家之一，这给该地区汽车产业带来了新的压力。

英国最大的汽车制造商捷豹路虎证实，其位于英国工厂的一名员工检测出新冠状病毒呈阳性，目前正在自我隔离。

该公司在一份声明中表示:“我们已经通知了所有在工作中与他们有过密切接触的人，并告诉他们要自我隔离14天。”

标致雪铁龙集团(PSA)发言人称，该集团在法国东部拥有5000多名员工的穆尔豪斯(Mulhouse)工厂周三加强了安全措施，此前一名员工的检测结果呈阳性。目前，该员工一直处于休病假中。

大众汽车则表示，如果供应问题恶化，该公司可能会将位于西班牙两家工厂的员工暂时遣送回家。这两家工厂分别是其子公司西雅特（SEAT）位于巴塞罗那的工厂以及和纳瓦拉地区的另一家工厂。

西雅特发言人说：“马托雷尔工厂目前运转正常。然而，COVID-19也带来了一些风险，影响了部分供应链。”

眼下，受疫情影响，零部件供应中断对欧洲汽车制造商造成了新打击。上述西雅特发言人表示，如果由于供应问题而不得不减产，西雅特将进行临时裁员。

对此，欧洲一家行业协会上周警告说，欧洲第三大经济体意大利的汽车销量可能会下降15%以上。

此外，意大利制动系统制造商布雷博（Brembo）周二也对外声称，该公司位于意大利北部的工厂可能会陷入困境。