日前，沃尔沃汽车首次在中国展示了刚刚全球首秀的概念豪华儿童安全座椅，今年恰好也正是沃尔沃发明后向式儿童安全座椅五十周年，沃尔沃高级技术负责人、瑞典查尔姆斯大学客座教授Lotta Jakobsson 博士表示：沃尔沃坚定承诺，将持续致力于推动中国儿童乘车安全。

这款概念座椅原本是为了中国市场而量身打造，亮相之后已经迅速引起欧美市场关注。

概念豪华儿童安全座椅延续了沃尔沃对“安全”这一最高原则的执着追求，因此采用了后向式设计。儿童的颈部非常脆弱，而且新生儿的头部重量占到全身总重量的30%，儿童在生长发育期头部所占全身重量的比例也远远大于成年人，因此在汽车发生碰撞时，儿童的颈部受到的冲击和伤害比成年人要高得多。后向式儿童安全座椅，能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的伤害。50年前，沃尔沃发明全球第一款后向式儿童安全座椅，50年来的数据表明，使用后向式安全座椅能够将事故儿童伤亡率降低90%以上。

一般的后向式安全座椅都是安装在后座上，孤独面壁的宝宝们经常会因为无法与父母进行交流而焦虑哭闹。概念豪华儿童安全座椅则首次采用大胆设计，面向后排安装在原本副驾驶的位置上。这种设计可以让坐在后排的父母与宝贝面对面相坐，更方便观察和照顾到安全座椅上的宝贝，能够明显消除宝贝的哭闹和焦虑程度。此外，它的可旋转设计也将父母帮助儿童坐上和离开座椅变得更加便捷。

作为世界产销第一的汽车大国，中国儿童交通安全现状形势严峻。每年有超过1.85万名14岁以下的儿童在道路交通事故中死亡，儿童死亡率是欧洲的2.5倍，是美国的2.6倍。这背后一个让人痛心的事实是：儿童安全座椅在中国使用率不足0.1%，且相关立法也不尽完善。

为此，沃尔沃自2014年起与中国汽车技术研究中心达成战略合作，全程参与《中国儿童乘车安全暨中国强制使用儿童乘员约束系统可行性研究》项目。近日据媒体报道，备受关注的儿童安全座椅强制使用全国性立法草案已于今年7月提交至全国人大立法委员会，最早将于明年7月有望公示。沃尔沃对于这一进程深感欣慰。