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武汉城市货运量恢复近六成,批发市场货运需求剧增

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武汉城市货运量恢复近六成,批发市场货运需求剧增

小商品、机器设备和花卉植物是目前武汉城市货运需求恢复最快的行业。

图片来源于pixabay

记者|杨霞

4月16日,互联网物流平台货拉拉发布《4月8日-14日城市货运大数据报告》。报告显示,全国城市货运需求恢复中,大多数区域城市货运需求整体恢复超过80%,武汉解封一周后城市货运流量已恢复近六成。

4月8日零时,武汉正式解除离汉通道管控。作为受疫情影响最大的城市,武汉历经76天抗疫,城市货运一度几近停滞,急需恢复。

货拉拉数据显示,武汉市解封前一周,城市货运流量已经开始恢复小幅增长;解封后一周,复工复产按下加速键。

仅解封当天(4月8日),运输需求就上升了41%,并通过持续一周的稳步恢复,逐步恢复到日常城市货运量水平的将近6成。

在司机复工情况方面,货拉拉数据显示,4月初,只有四分之一的司机复工,且增速相对缓慢;解封当天(4月8日),司机复工比例相较前一天升高了9个百分点,也是近日以来最高的单日增长,并在接下来的一周内持续大幅增长。至4月14日,司机复工人数已达到日常水平的6成。

武汉货运需求恢复情况方面,小商品、机器设备和花卉植物是目前需求恢复最快的行业,其中小商品运输量恢复57%,说明武汉批发市场的交易需求正在快速攀升。

从全国范围来看,近一周内城市货运需求恢复最快的是机器设备类,其次是花卉植物类,已达到日常水平的94%。相较而言,食品生鲜类的运输需求恢复相对较慢,可见餐饮行业增长势头受疫情阻碍影响较大,恢复还需要一段时间。

另外,货拉拉大数据显示,全国城市货运整体恢复势头良好,除湖北省及华北地区外,大多数区域城市货运需求整体恢复超过80%。

其中,华南地区的广东、福建、海南各省货运需求恢复势头最为强劲,接近或超过100%,华东地区江苏、浙江货运需求恢复情况也势头良好。

4月以来,全国主要重点城市中,上海、杭州、成都、重庆、西安和佛山多地已恢复城市建设工程,货运主要类型也聚焦在装修建材,占整个城市货运需求的12%-23%;北京则以食品生鲜类等民生物资为主,占12%;广州服装制造和贸易业发达,近期城市运输需求中比重最大的则是服装面料;东莞城市运输需求中最大的是机器设备类,从东莞发往华东、华北的机械设备、服装面料相较3月大幅增加,其中主要是口罩生产设备和口罩原材料。

同日,货拉拉宣布,伴随各行各业复工复产,结合多项措施提振业务,该公司业务量已恢复到疫情前90%以上。

据悉,由于交通管制等因素,城市货运行业整体受疫情影响较大。在2月9日,货拉拉CEO周胜馥曾对媒体透露,受疫情叠加春节假期因素影响,平台业务量下降了93%,只有正常水平的7%。2月25日,平台业务量恢复至20%。

截至2020年3月,货拉拉业务主要以城市货运业务为主,服务范围覆盖286座中国大陆城市及中国香港、中国台湾地区,并在东南亚、印度、南美洲等19座城市运营,平台月活司机44万,月活用户达600万。 

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武汉城市货运量恢复近六成,批发市场货运需求剧增

小商品、机器设备和花卉植物是目前武汉城市货运需求恢复最快的行业。

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记者|杨霞

4月16日,互联网物流平台货拉拉发布《4月8日-14日城市货运大数据报告》。报告显示,全国城市货运需求恢复中,大多数区域城市货运需求整体恢复超过80%,武汉解封一周后城市货运流量已恢复近六成。

4月8日零时,武汉正式解除离汉通道管控。作为受疫情影响最大的城市,武汉历经76天抗疫,城市货运一度几近停滞,急需恢复。

货拉拉数据显示,武汉市解封前一周,城市货运流量已经开始恢复小幅增长;解封后一周,复工复产按下加速键。

仅解封当天(4月8日),运输需求就上升了41%,并通过持续一周的稳步恢复,逐步恢复到日常城市货运量水平的将近6成。

在司机复工情况方面,货拉拉数据显示,4月初,只有四分之一的司机复工,且增速相对缓慢;解封当天(4月8日),司机复工比例相较前一天升高了9个百分点,也是近日以来最高的单日增长,并在接下来的一周内持续大幅增长。至4月14日,司机复工人数已达到日常水平的6成。

武汉货运需求恢复情况方面,小商品、机器设备和花卉植物是目前需求恢复最快的行业,其中小商品运输量恢复57%,说明武汉批发市场的交易需求正在快速攀升。

从全国范围来看,近一周内城市货运需求恢复最快的是机器设备类,其次是花卉植物类,已达到日常水平的94%。相较而言,食品生鲜类的运输需求恢复相对较慢,可见餐饮行业增长势头受疫情阻碍影响较大,恢复还需要一段时间。

另外,货拉拉大数据显示,全国城市货运整体恢复势头良好,除湖北省及华北地区外,大多数区域城市货运需求整体恢复超过80%。

其中,华南地区的广东、福建、海南各省货运需求恢复势头最为强劲,接近或超过100%,华东地区江苏、浙江货运需求恢复情况也势头良好。

4月以来,全国主要重点城市中,上海、杭州、成都、重庆、西安和佛山多地已恢复城市建设工程,货运主要类型也聚焦在装修建材,占整个城市货运需求的12%-23%;北京则以食品生鲜类等民生物资为主,占12%;广州服装制造和贸易业发达,近期城市运输需求中比重最大的则是服装面料;东莞城市运输需求中最大的是机器设备类,从东莞发往华东、华北的机械设备、服装面料相较3月大幅增加,其中主要是口罩生产设备和口罩原材料。

同日,货拉拉宣布,伴随各行各业复工复产,结合多项措施提振业务,该公司业务量已恢复到疫情前90%以上。

据悉,由于交通管制等因素,城市货运行业整体受疫情影响较大。在2月9日,货拉拉CEO周胜馥曾对媒体透露,受疫情叠加春节假期因素影响,平台业务量下降了93%,只有正常水平的7%。2月25日,平台业务量恢复至20%。

截至2020年3月,货拉拉业务主要以城市货运业务为主,服务范围覆盖286座中国大陆城市及中国香港、中国台湾地区,并在东南亚、印度、南美洲等19座城市运营,平台月活司机44万,月活用户达600万。 

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