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中国最大民营船企换帅,一代船王正式退休

截至今年1月底,扬子江船业手持订单70艘,位居中国第一、全球前六。

图片来源:视觉中国

记者 | 徐宁

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任元林之子任乐天正式接棒扬子江船业集团(BS6.SGX,下称扬子江船业)。

界面新闻获悉,4月30日,扬子江船业召开年度股东大会。会上,任元林正式卸任公司执行董事长一职,由其子任乐天接任。

任乐天此前担任扬子江船业首席执行官一职,主要负责公司的整体造船业务。他成为执行董事长后,仍将保留现有职务。

任乐天现年38岁,硕士毕业于英国伦敦南岸大学。毕业后即回国,他进入扬子江船业工作,从一名翻译员做起,先后任职过施工员、车间主任等职务。

2006年起,任乐天开始担任扬子江船业各级业务部门的管理职务,并于2015年5月1日担任公司首席执行官。

任元林在2016年年报中表示,“接班人计划”正进展顺利。2019年3月,任乐天被任命为任元林的候补董事。

去年8月,任元林休假离岗协助中国政府相关机构进行一项保密调查。在此期间,任乐天代理担任公司董事长一职。

任元林在2019年年报中表示,在其离开公司的几个月中,由任乐天领导的年轻一代管理层,首次在没有他直接监督的情况下带领公司。新一代的管理层决策理性、专业,不仅屡获新船订单,船只交货按时,扬子三井造船的新项目也进展顺利。

任元林表示,自己在执掌扬子江船业几十年后,一直在考虑一个合适的时机,把公司正式交给下一代。

任元林现年66岁,出生于江苏江阴,在造船行业拥有四十多年的经验,被业界称为“中国民营船王”。

据《江苏经济报》报道,1973年,任元林进入江阴船厂,成为了一名船体车间冷作工。从车间主任到技术科科长,任元林从普通小职工一路成为江苏扬子江船厂的厂长。

1999年,江苏扬子江船厂完成股份制改革,更名为江苏扬子江船厂有限公司。2007年4月,“扬子江船业”股票在新加坡交易所挂牌上市,成为中国第一家民营造船上市公司。

同年12月,扬子江船厂有限公司联合天元、恒高、扬船劳务、中舟海洋等公司组建成扬子江船业。

据官网介绍,现今扬子江船业是以集装箱船、散货船建造为主业,航运租赁、贸易物流为补充的大型企业集团。

据克拉克森研究公司(Clarkson Research)的数据显示,截至今年1月底,扬子江船业手持订单70艘,共计182.63万修正总吨,位居中国第一、全球前六。

去年,扬子江船业以472.96亿元的营收,位列中国民营企业500强榜单的第84位,是排名最靠前的民营船企。

扬子江船业下辖江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司、江苏扬子江海洋油气装备有限公司以及江苏扬子江船厂有限公司(下称扬子江船厂)四家造船企业。

今年1月,扬子江船厂的法定代表人由任元林变更为任乐天,且新增任乐天为公司董事长兼总经理。

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