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国内成品油价迎来“六连停”,下一轮可能就要涨了

国际油价近期回升明显,下一轮国内成品油价格存在上涨预期。

图片来源:视觉中国

记者 | 彭强

编辑 |

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由于挂靠的国际原油均价依然低于40美元/桶,国内成品油价格迎来“六连停”。

6月11日,国家发改委网站发布消息,截至6月10日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

自3月31日开始,国际原油价格持续低于“地板价”,国内成品油零售限价已连续第六次不作调整。

本计价周期以来,多重利好因素显现。在供应端,美国原油钻井数和产量持续下降,欧佩克+组织持续释放减产延长的乐观信号,并最终达成延长减产的决定;需求端上,多个国家重启经济,世界范围内复产的步伐在加快,供需矛盾在一定程度上得到减缓,推动国际油价继续回升。

截至北京时间6月11日收盘,7月交货的WTI原油期货价格上涨1.69%,报收39.6美元/桶;8月交货的布伦特原油期货价格上涨1.34%,报收41.73美元/桶。

据卓创资讯数据监控模型测算,本轮计价周期内,国际原油期货的综合均价距离40美元/桶还有一定距离,导致本周期成品油零售限价仍不作调整。

根据国内现行成品油价格调整机制,成品油价格调整存在“天花板价”和“地板价”。即国际油价高于130美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售限价不降低。

当国际油价在40-130美元/桶之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

本轮调价是年内第十一次调价,目前年内成品油调价呈现“零涨三跌八搁浅”格局。

今年以来,国内汽油价格累计跌幅为1850元/吨,柴油跌幅1780元/吨。目前全国大多数地区车柴价格约为5.5-5.6元/升,92#汽油零售限价约5.4-5.5元/升。

多重利好推动下,预计下一轮成品油价存在上调可能。

卓创资讯成品油分析师王雪琴对界面新闻表示,全球公共疫情较之前已有所控制,各国经济重启的意图越来越明显,原油需求端继续变好,欧佩克减产延长也对原油形成提振,预计近期原油价格将延续涨势。

“下一计价周期,国际原油综合均价有望突破40美元/桶。国内成品油价上调的可能性偏高。”王雪琴表示,将有可能成为3月17日以来,国内成品油零售限价的首次上调。

隆众资讯也认为,近期国际油价继续在高位震荡,部分原油价格已超过40美元/桶,下一轮调价存在上调的可能性。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于6月28日24时开启。

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