记者 | 周纯粼

日前，据外媒报道，丰田已经在美国发布了凯美瑞改款配置。 第八代凯美瑞已经面世三年，人们对其当时看来颇为新颖和跳脱的设计已经习以为常。这一次的改款并没有十分明显的改动，外观进行了微调，内饰最大的改动就是中控屏从内嵌式变成了悬浮屏。

外观方面，“大嘴式”的标准版车型前格栅上的进气口在视觉上变得更为突出，它还采用了全新的17和18英寸合金轮毂设计。

同时，运动版车型在前脸下方的边缘处设计了面积更大的假进气口，以亮黑色饰条为主，并以更大的分流器营造运动感。

在美国，凯美瑞提供了一个全新的Blueprint油漆选项，以取代蓝色条纹金属漆，而运动系列的顶配XSE则获得了超音速红和午夜黑金属漆的双色方案。TRD车型则拥有专属的冰缘双色涂装。

内饰方面，中控台进行了改造，将新的独立式信息娱乐触摸屏置于出风口上方——就像新RAV4一样。

根据不同级别的车型，显示屏的尺寸为7或9英寸，标配苹果CarPlay、安卓系统和亚马逊Alexa，以及SiriusXM卫星广播和一系列互联服务的免费试用。

Audio Plus系统还增加了一个9扬声器、800瓦的JBL高级音响系统的选项，这套系统在顶配的Premium Audio with Dynamic Navigation上作为标准配置。 后者还可免费进行三年的ota试用期。

其他方面，全系都有新的装饰件可选，根据档次不同，可选择线性深色木质镶嵌或花纹金属。 座椅也采用了全新的 "棘轮式 "设计，其中偏重于豪华的XLE车型的真皮打孔采用了全新的人字形图案。

新凯美瑞是美国首款搭载丰田Safety Sense 2.5+套装驾驶辅助系统的车型。 其中增加了夜间行人检测和白天骑车人检测功能，可实现自主紧急制动，以及路口的来车检测。 此外，还有紧急转向辅助功能，当驾驶员避开车辆、行人或骑车人时，可以起到稳定车辆的作用。

自适应巡航控制系统也进行了升级。现在超车时，会提前加速，以获得更顺畅的体验。 其他标准配置包括车道偏离警告、车道居中辅助、自动远光灯、交通标志识别以及新的后排座椅提醒功能，如果后排乘客被遗忘，会提醒驾驶员。

动力系统方面，2.5升Dynamic Force自然吸气四缸发动机，在6600转/分时可输出203马力，5000转/分时可输出250牛米的扭矩。 而3.5升V6发动机则能在6600转/分时输出301马力，在4700转/分时输出362牛米。 两款发动机均匹配Direct Shift八速自动变速箱，2.5升发动机还可提供全轮驱动。

同时提供的还有凯美瑞混合动力车型，该车利用176马力/220牛米版本的2.5升发动机与118马力的电动机相配合；系统总输出额定功率为208马力。 混合动力车也首次可以拥有XSE车系（也就是混动运动版，中国已经有）。

此外，此后混动车型将采用锂离子电池，替代当前的镍氢电池。

从美版改款上我们可以预见中国车型的改动方向，基本上，除了3.5升V6绝不可能出现在国产车型上之外，其它的升级均有望得到应用。