据路透社消息，12月7日，空客集团（Airbus Group S.E.原欧洲宇航防务集团，空中客车公司100%控股公司）正寻求出售旗下的飞机维护部门Vector Aerospace，估值为8亿美元。

截至目前，这家欧洲最大的航空航天集团自去年以来，已经完成了三桩非核心业务的出售，以便更加专注于发展战斗机、导弹、火箭和卫星等业务。

空客集团已经聘请投行来拍卖vector。据相关人士表示，该公司未计利息，税项，折旧以及摊销前的利润（EBITDA）约为8000万美元。Vector以及空客集团表示，由于此次出售的过程暂时是保密的，目前没有太多信息可以透露。

Vector Aerospace成立于多伦多，Vector主要为军用，商用，以及民用的直升飞机和飞机提供维修服务。该公司共有2300名员工和多家分公司分布在美国，加拿大，英国，法国，澳大利亚，南非，肯尼亚和新加坡。2011年，Vector被空客集团以6.4亿美元收购。

为了将经营重点专注于空间与防务业务及空间、导弹和与之相关的系统和服务业务等核心业务，空客集团通过出售旗下通信业务和部分子公司，以及在其他公司的部分持股来剥离非核心业务。

根据空客集团2014年财报显示，去年其订单价值达1664亿欧元（约合1824.08亿美元），2014年底的储备订单价值达到8575亿欧元（约合9384.48亿美元）。

受航天系统强劲增长势头和中轻型军机订单储备的驱动，去年空客集团的空间与防务业务和其他核心业务订单价值增长4%。空中客车集团收入提高5%，达创纪录的607亿欧元。正是由于核心业务增长势头强劲，空客集团需要对整体业务进行调整。

根据界面新闻之前的报道，2014年起，空客集团就在陆续剥离每年合计收入为20亿欧元（约合21.89亿美元）的非核心业务，这一举措持续到了今天。此前，空客集团下拥有包括空中客车公司（从事商用飞机业务）；空中客车防务及航天公司（整合原Cassisian、Astrium和空中客车军用飞机业务）；空中客车直升机公司（从事商用和军用直升机业务）

2014年9月16日，空客集团公布了其在空中客车防务及航天公司业务的重组计划。该计划指出，经过投资组合审查后，其旗下的欧洲空中客车防务及航天公司将计划出售专业和商业卫星以及无线电通讯服务活动的业务。

同时，空客集团还打算出售其海上专业电子安全和防御德国公司——阿特拉斯电子（Atlas Elektronik）公司49％的股权、ESG电子系统公司、美国环保系统供应商Fairchild Controls、德国机舱模拟器制造商Rostock System-Technik、以及法国小型航空公司AvDef等事业。

今年3月23日，空客集团同意将其航空航天工程业务子公司罗斯托克系统技术公司（Rostock System Technik，RST）出售给工程公司Ferchau（Ferchau Engineering）。

除了Vector Aerospace，空客集团还计划出售旗下的国防电子业务。在11月下旬的时候，空客集团首席执行官汤姆•恩德斯（Tom Enders）对一家的德国报纸表示，空客集团计划在今年年底前为其旗下的国防电子业务选择一个买家，这是该集团的出售20亿欧元资产计划内容的一部分。

据知情人士称，国防电子业务销售的最终的报价可能会达到10亿欧元，预计在12月初公布。