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丰田C-HR再升级,日规车型率先加入了紧急避让功能

去年这款车才刚刚进行了改款,这次又迎来了升级。

图片来源:toyota

记者 | 周纯粼

去年刚刚改款的丰田C-HR,在日本市场再次进行了更新。

据外媒报道,此次针对日本市场的改款保留了同样的外观,但新增了新版的Toyota Safety Sense驾驶辅助系统套件,同时对车型阵容进行了重新调整。

新的安全功能包括可自主紧急制动的夜间行人检测和白天骑车人检测,以及路口的行人和来车检测。 踏板误踩控制也得到了改进,现在即使没有检测到障碍物,也能使汽车停止行驶。

丰田还在日本首次安装了紧急转向辅助系统,当汽车感应到有行人踏上道路时,该系统可提供额外的避让转向辅助。

车道居中辅助系统现在加强了自适应巡航控制系统,使C-HR保持在车道中间。 标准配置包括交通标志识别和倒车摄像头。

汽油版S-T GR运动版和G-T车款或混合动力版S GR运动版和G车款可选装座椅加热、电动腰部调节和Nanoe空气电离功能。 S-T GR运动版以前只提供六速手动变速器,现在也可以提供无级变速器。

除了常规车系外,丰田还为G-T和G车款推出了全新的Mode-Nero安全加长版车型。 这款特别版车型增加了黑色前扰流板、黑色18英寸合金轮毂和全黑内饰配色,以及独特的深蓝色云母,与其他四种单色和三种双色选择一起。

动力方面,依旧是8AR-FTS 1.2升涡轮增压四缸汽油发动机,最大功率115马力,最大扭矩185牛米;混动车型则继续使用94马力/142牛米的2ZR-FXE 1.8升阿特金森发动机和72马力/163牛米的电动机,综合功率122马力,WLTP评级的燃油效率数据高达25.8公里/升。

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